Od ponoći poskupljuje gorivo. Situacija na Bliskom istoku proteklog tjedna dovela je cijene nafte gotovo do 100 dolara po barelu, stoga se trošak, logično, prelijeva i na krajnje korisnike, među kojima su i vozači.

Doduše, SAD je preko vikenda obustavio svoje gotovo dvotjedne napade na Iran, osobito zato što su hutisti počeli gađati saudijske tankere koji izlaze iz Crvenog mora i idu prema Zapadu, čime su praktički započeli svojevrsnu blokadu još jednog važnog tranzitnog pravca. Stoga su se cijene nafte na svjetskim tržištima blago spustile, no efekt toga će biti vidljiv tek za nekoliko tjedana, osim ako se situacija na Bliskom istoku u međuvremenu dodatno ne zakomplicira.

Tako će vozači u Hrvatskoj litru benzina plaćati 1,62 eura, što je za osam centi skuplje nego dosad. Litra dizela će poskupjeti za 16 centi, na 1,75 eura, a porast će cijena i plavog dizela s 1,02 eura na 1,21 eura po litri.

Treba reći da se ove cijene ne odnose na premium goriva, niti na benzinske postaje na autocestama, gdje će se i dalje slobodno formirati.

Zadržavanje standarda građana

Jasno, takav scenarij prijeti povećanju cijena dobara i usluga koje ovise o prijevozu, ali i samog prijevoza. Analitičari očekuju da bi moglo doći do poskupljenja putničkog i teretnog prijevoza te hrane i drugih materijalnih netrajnih dobara, odnosno robe široke potrošnje, koja se mahom prevozi cestama.

Reagirajući na najavljena poskupljenja, ministar rada, mirovinskog sustava, obitelji i socijalne politike Alen Ružić poručio je da će Vlada svojim mjerama ograničavanja cijena goriva nastaviti štititi standard građana.

'Republika Hrvatska kroz usporedbu cijena goriva pokazuje koliko čini za zaštitu građana. Danas je cijena benzina 40 posto niža nego u Švedskoj, 33 posto niža nego u Njemačkoj i 22 posto niža nego u Italiji', rekao je Ružić u nedjelju, pritom zaboravivši da je životni standard, mjeren prosječnim plaćama i paritetom kupovne moći, u tim zemljama veći nego u Hrvatskoj.

Po benzin i dizel u BiH

Stoga se po pitanju cijena goriva možda bolje uspoređivati s nama susjednim zemljama nego s nekim udaljenijim i još uvijek razvijenijima od nas.

Primjerice, žiteljima pograničnih područja s BiH i dalje se isplati po gorivo ići preko granice. Naime cijena benzina ondje varira od 1,28 do 1,54 eura po litri, ovisno o gradu i benzinskoj postaji na kojoj se toči gorivo.

Najskuplji benzin je pak u Italiji, gdje se kreće na oko dva eura po litri, ovisno o regiji. Dakle Ružić je po tom pitanju bio u pravu.

Što se eurodizela tiče, on je također najjeftiniji u BiH te mu cijena varira od 1,43 do 1,67 eura po litri. Povoljno se može proći i u Crnoj Gori, gdje litra dizela košta 1,65 eura, te u Mađarskoj, gdje stoji od 1,32 do 1,88 eura.

S druge strane, litra dizela najskuplja je u Italiji, od 2,17 do 2,23 eura, ovisno o regiji. Dizel je skup i u Srbiji; od 1,85 do 1,91 eura po litri, ovisno o pokrajini i distributeru goriva. Na pojedinim benzinskom postajama u Sloveniji vozači će ga također platiti više od dva eura.

Plin i dalje povoljniji

Zanimljivo, oni koji voze na autoplin najpovoljnije će proći u Crnoj Gori. Naime prosječna cijena litre ovog pogonskog goriva u posljednjih osam tjedana kretala se na 0,58 eura, što je manje nego u većini zemalja našeg bliskog okruženja.

Najskuplje će 'plinaši' proći u Mađarskoj, gdje litra LPG-a može koštati i do 1,36 eura. Niti Srbija po tom pitanju nije jeftina jer ondje litra autoplina košta između 0,89 i 0,94 eura.

Cijene LPG-a najviše variraju u BiH. Ondje ga je moguće naći po 0,62 eura za litru, ali ponegdje vozači za istu količinu mogu platiti i 0,98 eura. Stoga je možda najbolje puniti vozila autoplinom u Hrvatskoj, gdje cijena varira od 0,69 do 0,74 eura po litri.