Na mirnoj ruralnoj ruti na sjeveru Češke počelo je testiranje prvog autonomnog vlaka na otvorenim prugama u Europi. Vlak imena Edita, koji je razvila češka željeznička kompanija AŽD Praha, prometuje 25 kilometara dugom linijom između gradova Kopidlno i Dolní Bousov
Za razliku od automatiziranih vlakova koji se kreću isključivo unutar zatvorenih sustava – poput onih na londonskoj Docklands Light Railway ili u zračnim lukama kao u Frankfurtu – Edita vozi kroz otvoreni krajolik, prelazi pružne prijelaze i susreće automobile, bicikliste i pješake, sve bez vozača, javlja TVP.
Ovce na pruzi? Nema problema
Umjesto čovjeka za upravljačem, Edita koristi kombinaciju laserskih senzora za mjerenje udaljenosti i visokorezolucijskih kamera kako bi pratila okolinu i u realnom vremenu donosila odluke o vožnji.
vezane vijesti
‘Vlak se kreće autonomno. Opremljen je sustavima koji omogućuju kontrolu vuče, kočenja i brzine’, rekao je Michal Novák iz AŽD Prahe.
Tijekom testiranja Edita se već susrela s izazovima iz stvarnog života – jednom je morala sigurno stati kada je preko pruge prešlo stado ovaca.
Do sada je odvozila više od 1.700 kilometara, a za svaki slučaj u kabin jei još uvijek prisutan prateći vozač.
Investicija od 13 milijuna eura
Projekt je težak oko 320 milijuna čeških kruna (oko 13 milijuna eura), od čega je trećinu financirala Europska unija. Cilj je do 2031. godine postići potpuno autonomnu vožnju, bez nadzornog vozača, uz odobrenje regulatora.
I dok je Edita prva na otvorenim prugama u Europi, svijet je svoj prvi autonomni metro dobio još 1981. godine u Japanu, s linijom Kobe Port Liner.
