Europski parlament u utorak će potvrditi nova pravila o vozačkim dozvolama, a već ih je odobrilo Vijeće Europske unije. Promjene donose značajne novosti za nove vozače, ali i modernizaciju sustava uvođenjem digitalne vozačke dozvole, dostupne na pametnim telefonima
Prema novim pravilima, kandidati za vozače morat će tijekom polaganja teorijskog i praktičnog ispita pokazati da poznaju rizike za ranjive sudionike u prometu – pješake, bicikliste i vozače skutera. Uz to, budući vozači morat će znati sigurno koristiti mobitel i razumjeti sustave za pomoć u vožnji koji se nalaze u modernim automobilima, pravilno otvarati vrata vozila te znati voziti po snijegu i skliskim cestama. Poseban naglasak stavlja se i na svjesnost o opasnostima tzv. mrtvog kuta.
Digitalna vozačka postaje standard u Uniji
Jedna od najvećih promjena je uvođenje digitalne vozačke dozvole te će je vozači moći imati na svojim pametnim telefonima. Takva dozvola postat će standard u Europskoj uniji, a države članice imat će pet i pol godina za njezinu implementaciju. Ipak, imat će pravo zatražiti i fizičku verziju vozačke dozvole ako to žele.
Probno razdoblje i stroža pravila za nove vozače
Uvodi se i probno razdoblje od najmanje dvije godine za sve nove vozače. Tijekom tog razdoblja primjenjivat će se stroža pravila i kazne za prekršaje poput vožnje pod utjecajem alkohola te nekorištenja sigurnosnog pojasa ili sustava za zaštitu djece.
Nove odredbe obuhvaćaju i profesionalne vozače jer se zbog njihova manjka smanjuje dobna granica za dozvolu za vožnju kamiona s 21 na 18 godina, a za autobuse s 24 na 21 godinu, uz uvjet da kandidati imaju potvrdu o profesionalnim kompetencijama.
Nove vozačke dozvole za motore i automobile važit će 15 godina, s mogućnošću da države smanje taj rok na 10 godina ako one mogu zamijeniti osobnu iskaznicu. Vozači kamiona i autobusa morat će obnavljati dozvole svakih pet godina, a države članice mogu i skratiti rok za one starije od 65 godina.
vezane vijesti
Države imaju četiri godine za prilagodbu
Prije izdavanja prve vozačke dozvole novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja. Alternativa liječničkom pregledu može biti samoprocjena zdravstvenog stanja, ovisno o nacionalnim propisima.
Dogovoreni tekst direktive stupit će na snagu 20 dana nakon objave u Službenom listu EU-a, a države članice imat će četiri godine da prenesu odredbe u svoja nacionalna zakonodavstva.
Nova pravila o vozačkim dozvolama dio su šireg europskog plana za povećanje sigurnosti na cestama i digitalizaciju administrativnih postupaka unutar Europske unije.
