Na novom prosvjedu u središtu glavnog grada okupilo se 3000 ljudi. Policajci su upotrijebili suzavac i šok granate protiv skupine prosvjednika koji su na njih bacali kamenje i zapalili kante za smeće. Policija je upotrijebila suzavac i u Solunu gdje se okupio otprilike jednak broj ljudi.

Većina sveučilišta bila je u petak i dalje zatvorena.

Glavna meta bijesa je željeznička tvrtka Hellenic Train. Riječ "Ubojice" ispisana je crvenim slovima na prozoru sjedišta tvrtke u Ateni ispred kojeg se okupilo više od 5000 ljudi.

U sjevernom gradu Kateriniju u petak je pokopana prva žrtva, 34-godišnja majka.

Oko 700 ljudi prosvjedovalo je u Larissi, gradu najbližem mjestu nesreće, te 500 u Patrasu, po policiji.

Vlada je nesreću pripisala ljudskoj pogreški, no sindikati tvrde da je bila neizbježna zbog slabog održavanja pruga i neispravne signalizacije.

Radnici grčkih željeznica u petak su produljili štrajk na dva dana, a zbog sudara dvaju vlakova u kojima je poginulo 57 ljudi, većinom studenti, bijes javnosti ključa i najavljeno je nekoliko prosvjeda.

U utorak navečer, kod grada Larise, 534 kilometra sjeverno od Atene, dogodila se nesreća kada se brzi putnički vlak s više od 350 putnika koji je vozio prema Solunu zaletio u teretni vlak koji je dolazio iz suprotnog smjera na istoj pruzi, izletjevši nakon toga iz tračnica i zapalivši se.

Vlada je pod oštrim kritikama zbog stanja željezničkog sustava. Nakon nesreće je pokrenuta istraga i uhićen je šef postaje. Istražitelji, naime, pokušavaju otkriti zašto su dva vlaka bila na istoj tračnici.

"Sindikati su upozoravali na loše stanje željeznica godinama, ali nitko to nije uzeo za ozbiljno", priopćio je glavni sindikat radnika željeznice koji također traži sastanak s novim ministrom prometa Giorgosom Gerapetritisom.

Gerapetritis je u četvrtak rekao da dužnost preuzima sa zadatkom da istraži najsmrtonosniju željezničku nesreću u zemlji, modernizira oštećeni željeznički sustav i uspostavi sigurnost u željezničkom prometu.