U splitskom su škveru rekli da sukladno ugovornim obvezama o povjerljivosti ne mogu iznositi podatke o ostvarenoj prodajnoj cijeni niti otkrivati identitet kupca. ​Na stranicama Brodosplita se navodi se radi o najvećem brodu s križnim jedrima na svijetu, svojevrsnoj replici čuvenog jedrenjaka France II koji je izgrađen 1913. godine.

Brod je dug 162 i širok 18,5 metara i ima pet jarbola s 36 križnih jedara ukupne površine 6.345 kvadratnih metara. Najveći jarbol visok je 63 metra i težak 24 tone, a najveći križ dug je 31 metar.

​"Ovaj izuzetan brod je dizajniran za putovanja prema kamo god vjetar i morske struje odnesu brod, što znači da su to neobične rute s različitim lukama uplovljavanja i isplovljavanja. Plan je stalno biti u pokretu i ploviti oko svijeta, uključujući i ledena područja, u određenim dijelovima godine. Bilo da tražite avanturu života za veliku grupu, nezaboravno vjenčanje ili jedinstveni poslovni događaj, Golden Horizon će vas doslovno oduševiti​", navodi se.

U brod je ugrađena najmodernija navigacijska i komunikacijska oprema, a svaka kabina nudi udobnosti poput interneta, telefona, televizije, glazbe i ostalih sredstava zabave. Na prostranim palubama od 3000 četvornih metara nalaze se tri bara i tri bazena s podvodnim svjetlima, grijanjem i mjehurićima. Može se organizirati kušanje vina, demonstracije kuhanja, igre i kvizovi.

Brod je opremljen i jacuzzijem, saunom i salonom za kozmetičke tretmane. Kuhinja se prostire na tri palube, a restoran ima dvije etaže i može ugostiti sve putnike istovremeno. Brod ima četiri luksuzna apartmana od 45 četvornih metara s električnim kaminom, dvjema kupaonicama s dva tuša i jacuzzijem. Tu su i 34 sobe s balkonima, također opremljene jacuzzijem, dok su ostale sobe za putnike na nižim palubama s prozorima.

Prvi je to jedrenjak na svijetu s ugrađenim najvišim 'Safe return to port' sigurnosnim standardima, te ispunjava sve zahtjeve američke obalne straže, kao i službe za javno zdravstvo SAD-a.

Riječ je o jedinom jedrenjaku na svijetu koji je dobio najvišu moguću klasu za buku i vibracije. Njegova gradnja je završila 2​019. godine.