Posljednjih godina prečesto se događalo da vozači Q3 provedu sjedeći u boksu i čuvajući gume za utrku, s obzirom da ih imaju ograničen broj, a svježe gume velika su prednost u nedjelju.

Ove godine odlučeno je da će se tome stati na kraj. Vozači će dobiti dodatni komplet guma koji će im biti dodijeljen ako uđu u završnu rundu kvalifikacija, a Q3 će biti produžen na 12 minuta, a Q1 skraćen na 18. Vozači će pak startati na gumama na kojima su odvezli svoj najbrži krug u Q2.

'Format kvalifikacija je dobar. Mislim da na početku sezone neće biti problema, jer su gume konzervativnije. Ono što je drukčije je to što će se u utrci koristiti najbrže gume iz Q2, što znači da ako imaš brži bolid od drugih, možeš koristiti tvrde gume na startu i imati prednost. Ali to je dio igre, vidjet ćemo kako će se to razvijati,' komentirao je prijedlog ravnatelj Ferrarija Stefano Domenicali.

Da bude usvojen, prijedlog mora prihvatiti FIA-ino motorsportsko vijeće prije utrke u Melbourneu, ali to bi trebala biti formalnost, s obzirom da ima potporu predsjednika Jeana Todta.