Bio je to savršen povod za jedno zimsko putovanje na sjever Europe. Dugo, hladno i razlomljeno na nekoliko etapa jer kad je put dug više od 1600 kilometara, smislenije ga je pretvoriti u priču nego u utrku s vremenom.

Na put do Herninga krenuli smo Renault Rafalom, automobilom koji se na dugim relacijama podrazumijeva više nego što se primjećuje. U plug-in hibridnoj izvedbi s ukupno 300 KS, taj osjećaj lako se pretvori u sigurnost i mir na cesti.

Hibridni pogon pokazao se praktičnim za ovakvu rutu - na autocesti zbog opuštenog ritma, a u gradovima zbog električnog načina vožnje.

Regensburg - srednjovjekovni dragulj na Dunavu

Put do Herninga razlomili smo u nekoliko etapa, a prva postaja bio je Regensburg. U tom ritmu posebno se osjeti prednost plug-in hibrida - cijele gradske dionice možeš odraditi u tišini električnog pogona, bez razmišljanja o gorivu.

Kad put podijeliš na etape, sve postane lakše - pogotovo kad znaš da ćeš do 105 kilometara dnevne vožnje u gradovima odraditi isključivo na struju, a ostatak na autocesti bez nervoze oko tempa.

Prekrasni srednjovjekovni grad na Dunavu jedna je od najatraktivnijih destinacija u Bavarskoj. Prve nastambe na njegovu području datiraju iz kamenog doba, a Rimljani su u 90. godini pr. Kr. osnovali utvrdu Castra Regina.

Kroz više od 2000 godina povijesti, Regensburg je najvažniji grad u regiji, a najponosniji je na svoj kameni most preko Dunava koji datira iz 12. stoljeća. Legenda kaže da su se lokalni zidar i njegov šegrt natjecali tko će prije izgraditi katedralu, a tko most. Zidar majstor počeo je jako napredovati s izgradnjom katedrale pa je šegrt za pomoć zamolio vraga.

On mu je obećao pomoći u zamjenu za tri duše koje prve prijeđu most. Šegrt je pristao te je uz vražju pomoć izgradio most prije nego što je majstor završio katedralu i vrag je nakon toga došao po svoje.

No, lukavi šegrt je preko mosta prve poslao pijetla, kokoš i psa i vragu ponudio njihove duše. Bijesan jer ga je šegrt nasamario, vrag je odlučio srušiti most, ali je on bio toliko dobro napravljen da je odolio svim vražjim nasrtajima. Upravo zato je, kaže legenda, i danas most iskrivljen što se vidi i na fotografijama.

Iako je možda kasnila s izgradnjom zbog ‘vražjih poslova’, katedrala i danas dominira gradskom vizurom te je jedna od ljepših koje možete vidjeti u Bavarskoj.

Dortmund - grad koji živi nogomet

U Regensburgu smo se zadržali jednu noć i onda krenuli prema Dortmundu, koji je bio naša prva prava stanica. Putem do Herninga odlučili smo stati u tom njemačkom glavnom nogometnom gradu, kako mu je nadimak, i otići na susret Lige prvaka između domaće Borussije i milanskog Intera.

Na dan utakmice odvezli smo se do njemačkog nogometnog muzeja u kojem možete upoznati povijest nogometa u jednoj od najnogometnijih nacija na svijetu. Muzej nudi povijest njemačke reprezentacije i Bundeslige, ima dosta interaktivnih dijelova, a izložene su i replike pehara europskog i svjetskog prvaka, koje je njemački nogometni savez dobio u trajno vlasništvo.

Dortmund je tipični grad u Ruhru, ali koji se transformirao iz industrijskog i rudarskog središta u moderni grad s bogatim kulturnim programom. Ipak, najveća atrakcija je nogometni klub Borussia Dortmund.

Legendarni ‘žuto-crni’, europski prvaci iz 1997. i osmerostruki prvaci Njemačke, redovito rasprodaju svih 81.635 mjesta na Signal Iduna Parku te privlače ogroman broj turista. Do ulaznica je vrlo teško da ne kažemo nemoguće doći, a posjet tom kultnom stadionu prvi vrhu je ‘bucket lista’ svakog zaljubljenika u nogomet.

Herning - sport, večera i danska jednostavnost

Dobra vijest bila je to što je Dortmund, kao i čitava Njemačka, prepun električnih punionica pa se trosatna šetnja gradom prirodno pretvorila u pauzu za punjenje. S baterijom kapaciteta 22 kWh, takve pauze često znače da sljedeću etapu započinješ bez razmišljanja o gorivu.

Dionicu od 700 kilometara između Dortmunda i Herninga odvozili smo u jednom 'šusu', što nam je ostavilo dovoljno vremena za večeru prije utakmice.

Odlučili smo se za Bone’s, uređen u klasičnom američkom stilu gdje smo probali sjajna BBQ ribs s neograničenim količinama (refill) krumpirića, salate i pića. Cijene nas nisu previše šokirale; večera za dvoje stajala je 65 eura. Za hrvatske plaće to svakako nije malo, ali za Dance, čije su plaće u prosjeku oko 3700 eura, i više su nego prihvatljive

Billund - LEGO svijet za velike i male

Dinamo je svoju utakmicu igrao u četvrtak, a rukometnu reprezentaciju je u petak čekao polufinalni okršaj s Njemačkom. Vrijeme prije utakmice iskoristili smo za posjet Billundu, a svi fanovi LEGO-a odmah će znati o čemu je riječ.

Najuspješnija tvornica igračaka na svijetu sjedište ima upravo u Billundu, gradiću od 7500 stanovnika od Herninga udaljenom oko 60 kilometara. U Billundu je Legoland u kojem je najveći LEGO dućan na svijetu, ali je Legoland u zimskim mjesecima zatvoren.

No, nije LEGO House, interaktivni muzej, koji svaki zaljubljenik u kockice mora posjetiti. Ovaj impresivni muzej budi kreativnost u najmlađim posjetiteljima, ali i u onim starijima koji ne mogu odoljeti brojnim izazovima.

LEGO House je dom jednoj od najvećih LEGO modela na svijetu; 15 metara visokom drvetu “Tree Of Creativity” koje je izrađeno od čak 6.3 milijuna kockica. Posjetitelji mogu pustiti maštu na volju, igrati se koliko god žele, a na kraju im je na raspolaganju veliki dućan kojemu ni mi nismo odoljeli.

Nasreću, naš Rafale ima prtljažnik od 627 litara, dovoljno velik da u njega stanu dva velika kofera, ruksaci i dvije velike LEGO vreće koje smo do vrha napunili novim, zanimljivim setovima.

Nakon sjajnog dana u Billundu krenuli smo u dvoranu Jyske Bank Boxen ispred koje je parking bio krcat. No, zahvaljujući 4Control sustavu koji u skučenim prostorima osjetno olakšava manevriranje i parkiranje.

Hamburg - povijest, glazba i noćni život

Nakon Herninga krenuli smo nazad, ali samo do Hamburga koji je bio naša treća nogometna postaja. Hamburger SV, poznatiji kao HSV, jedan od najvećih njemačkih nogometnih klubova, bio je domaćin minhenskom Bayernu u 20. kolu Bundeslige.

Iako možda nije razvikan kao Borussijin Signal Iduna Park, hamburški Volksparkstadion nudi nezaboravan nogometni ugođaj osobito ako imate mjesta kraj navijačke tribine koja grmi svih 90 minuta. Utakmica je završila 2:2 s puno šansi na obje strane, a nama je najbolji trenutak bio kad je hrvatski reprezentativac Luka Vušković majstorski zabio za 2:2 i ogromno slavlje na tribinama.

No, za razliku od Dortmunda, Hamburg nudi puno, puno više od samog nogometa. Jedan od najbogatijih gradova u Europi i drugi najveći njemački grad nudi toliko toga da ga je nemoguće obići u dva dana. Sport, kultura, povijest, gastronomija… Nema čega nema u Hamburgu. Nismo imali puno vremena, pa smo se uz sport odlučili za povijest koja dominira na svakom koraku.

Hamburg je bio jedan od najteže pogođenih njemačkih gradova u Drugom svjetskom ratu. Saveznici su ga u ljeto 1943. bombardirali tjedan dana i praktički sravnili sa zemljom. Nacisti su u gradu izgradili dva ogromna protuzračna tornja, ali ni oni nisu pomogli u obrani grada.

Jedan od ta dva ‘flakturma’ danas je jedna od hamburških atrakcija. Grad je godinama razmatrao što će s jednim od najvećih simbola nacizma; toranj je bilo iznimno teško i skupo srušiti budući da je riječ o građevini visokoj 40 metara s više od tri metra debelim armiranim zidovima pa su ga odlučili prenamijeniti u nešto korisno.

Dugo je to betonsko zdanje narušavalo vizuru grada da bi sad bilo preuređeno u zelenu oazu u centru grada. Arhitekti su na vrh bunkera dodali novi hotel okruženim visećim vrtovima, a unutrašnjost bunkera preoblikovana je u razne društveno-korisne sadržaje. Hamburg se na taj način suočio sa svojom mračnom prošlošću i pokazao je svijetu da se oslobodio njezinih okova te da je danas jedan iznimno progresivan grad.

Danas su u njega dobrodošli ljudi svih vjera, nacija i rasa koji, između ostalog, mogu uživati u njegovom bogatom noćnom životu u popularnoj i živopisnoj četvrti Reeperbahn. U njoj su svoju svjetsku karijeru započeli i Beatlesi davne 1960. godine.

Najvažniji rock sastav svih vremena je u klubu Indra baš u Reeperbahnu 17. kolovoza 1960. godine održao prvi koncert izvan Engleske. Spavali su po skladištima, svirali su po četiri, pet sati u jednoj večeri i u Indri su u dva mjeseca odsvirali 48 koncerata zaredom. Premoreni, neispavani i iscrpljeni, Beatlesi su sve oborili s nogu i probili se na europsku scenu. Ostalo je, kako volimo reći, povijest. Legendarni rokeri dobili su i trg u Hamburgu, a na njemu metalne siluete članova Beatlesa podsjećaju na glazbeno naslijeđe Repperbahna.

U ono vremena što nam je preostalo centrom grada provozali smo se u električnom načinu vožnje, obišli čudesnu zgradu filharmonije na obali Elbe te na kraju svratili u Five Guys, vjerojatno najbolji fast food lanac na svijetu koji se u Hamburgu nalazi na nekoliko lokacija.

Ako ste zaljubljenik u povijest, ona je u Hamburgu na svakom koraku, baš kao što su i kultura i noćni život.

A ako ste zaljubljenik u nogomet, onda su Dortmund i Hamburg idealne destinacije jer, uz München, nude ono najbolje od Bundeslige što se tiče organizacije, atmosfere i, naravno, nogometa. A kad se već na sjeveru, Billund i LEGO su nadohvat ruke… Za ovakva putovanja ima smisla automobil koji se jednako dobro snalazi u gradovima i na dugim dionicama - bez da odvuče pažnju s onoga zbog čega ste zapravo krenuli na put. Kad na sve to dodaš kombinirani doseg koji u realnim uvjetima ide i do tisuću kilometara, jasno je zašto se ovakva ruta vozi bez kalkuliranja.

Što čekate? Sretan put!