Aktivirano i nadzirano brzo ispuhivanje guma postaje područje interesa za ispitivanje stabilnosti vozila, posebno u području električnih vozila
Američka tvrtka Koala Technologies LLC (KTL) iz Illinoisa je predstavila Te.Sense Bloom, revolucionarni testni uređaj za nerazorno brzo ispuhivanje automobilskih guma. U potpunosti usklađen s FMVSS 110 i novim standardima za ispitivanje stabilnosti električnih vozila, ovo isplativo i višekratno rješenje omogućuje proizvođačima originalne opreme za osobne automobile i proizvođačima guma optimizaciju programa ispitivanja uz smanjenje otpada. Prvi komplet prema američkim specifikacijama isporučen je u Centar za istraživanje prometa u Ohiju na početne procjene.
Uređaj za ispitivanje ispuhivanja guma
Te.Sense Bloom pruža nerazornu alternativu koja omogućuje kontrolirano, brzo ispuhivanje pojedinačno odabranih guma. Uređaj koristi upravljivi središnji ventil za izbacivanje zraka s volumenom i kapacitetom protoka koji simulira iznenadni gubitak tlaka u gumama. Događaj brzog ispuhivanja gume može se pokrenuti iznutra vozila ili daljinski, što dodatno proširuje mogućnosti scenarija ispitivanja. Prikladan za testiranje tlaka zraka u gumama do 100 PSI (6,894 bar) i brzina do 140 km/h, Te.Sense Bloom bilježi precizne podatke o tlaku u gumama u stvarnom vremenu – na 100 Hz, točnost do +/-0,1 PSI – omogućujući detaljnu analizu reakcija guma i vozila tijekom brzog (ispod 750 ms) ispuhivanja guma.
vezane vijesti
Osim što ispunjava zahtjeve FMVSS 110, Te.Sense Bloom je u skladu s nizom novih standarda za testiranje stabilnosti električnih vozila (EV), kao što je kineski GB/T 38796-2020 ('Zahtjevi za performanse i metode ispitivanja sigurnosnog uređaja za hitne slučajeve puhanja automobila').
Kenneth Martin, voditelj ispitivanja guma u Centru za istraživanje prometa, komentira: 'Imamo značajno iskustvo s brzim ispitivanjima ispuhivanja guma, korištenjem svih vrsta metoda, i radujemo se procjeni KTL-ovog Te.Sense Blooma, budući da predstavlja rješenje po principu 'ključ u ruke', bez destruktivnih postupaka. Definitivno postoji neko osnovno opravdanje za ovakvu ispitnu opremu jer u osnovi znači manju potrošnju guma. Ali Te.Sense Bloomova inherentna povezivost otvara i neka druga vrata, budući da aktivirano i nadzirano brzo ispuhivanje guma postaje područje interesa za ispitivanje stabilnosti vozila, posebno u području električnih vozila.'
