Prema predloženom modelu, vozilo s povlaštenom kartom moglo bi se besplatno parkirati samo u svom sektoru, a kada bi se vozač parkirao bilo drugdje – tada bi morao kupiti kartu kao i svaki drugi građanin, piše portal Zagrebancija.com

Stručnjaci, naime, smatraju da je postojeći model nepravedan jer ljudi koji žive u jednoj od zona po nižoj cijeni mogu kupiti povlaštenu parkirnu kartu i parkirati u bilo kojem dijelu grada koje je ista zona. Međutim, oni koji ne žive u zoni naplate moraju platiti parking po punoj cijeni.

No, ako Bandić blagoslovi i pošalje na sljedeću sjednicu Gradske skupštine prijedlog novog načina uređivanja parkiranja u Zagrebu, tada će postojeće prva i druga zona parkiranja, poznatije kao crvena i žuta zona, biti usitnjene na manje zone. Portal Zagrebancija.com koji se domogao karte tvrdi da je riječ o 15 manjih sektora koji otprilike prate granice kvartova.

Prođe li taj prijedlog, oni koji su kupili godišnje karte za neku zonu po sadašnjoj podjeli, svoje karte neće morati odmah mijenjati, nego će one vrijediti do svojega isteka.

Premda je bilo najavljeno i uvođenje posebne zone koja bi nastala izdvajanjem Gornjeg Grada iz crvene zone, tzv. plava zona u kojoj bi parkiranje bilo zabranjeno svima osim stanarima, to se zasad neće obistiniti, a kako bi navodno trebale izgledati nove zone - možete pogledati ovdje