U padu helikoptera kod Brčkog poginulo je četvero talijanskih vojnika, dok ih je 11 ozlijeđeno. Helikopter Boeing CH-47 Chinook, prepoznatljiv po dvjema velikim elisama, čest je akter u nesrećama s velikim brojem ljudskih žrtava.

No, što bi mogao biti uzrok jučerašnje nesreće? Na internetu su se pojavile snimke pada, koje bi mogle rasvijetliti uzrok, a na temelju viđenog su i stručnjaci počeli davati svoja mišljenja. 

"Moja prva pomisao je bila da se radilo o dodiru rotora helikoptera sa žicama dalekovoda jer u neposrednoj blizini prolazi dalekovod. Međutim, bilo je više snimki iz više kuteva, tako da nije to u pitanju. Po meni radi se o gubitku sinkronizacije snage između prednjeg i zadnjeg motora. Što je tome uzrok - to je stvar istrage", rekao je za RTL Danas stručnjak za zrakoplovne nesreće Josip Milošević.

Gubitak sinkronizacije

Istaknuo je da u slučaju gubitka snage jednog motora, drugi preuzima svo opterećenje kako bi helikopter mogao sigurno sletjeti. Dodaje da je helikopter letu među brdima i djelovanju na nepristupačnim terenima. No, ovog se puta vrtio sam oko svoje osi.

"To govori o gubitku automatske sinkronizacije između prednjeg i zadnjeg rotora", objasnio je Milošević.

Dugotrajna istraga

Istraga je tek započela, pa se teško može govoriti i o tome kad će završiti, pogotovo ako se ne zna što je uzrok tragedije.

"U roku od tri mjeseca možete s 50 ili 60 posto sigurnosti reći - idemo u dobrom smjeru. Nakon toga to zna trajati i godinu dana dok se ne iščeprkaju sve okolnosti. Međutim, najvažnije je naći ne neposredan uzrok nego onaj korijenski. Ako se izgubila sinkronizacija, je li nešto krivo u proizvodnji, jesu li krivi tehničari ili pilot, to se sad ne može znati dok se ne pročitaju zapisi o letu i dok se detaljno ne analiziraju svi koraci u istrazi", smatra stručnjak.

U slučaju da je uzrok tehnički kvar, Milošević smatra da je pilot imao male šanse da nešto napravi jer su bili na maloj visini, svega nekoliko desetaka metara od tla.