Novi sustav naplate cestarina trebao bi se uvesti na svim autocestama u Hrvatskoj potkraj iduće godine. Projekt vrijedan gotovo 80 milijuna eura financira Europska unija putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Sve se glasnije govori da izvođač iz Slovačke, koji je dobio posao na HAC-ovu natječaju, kasni s pripremnim radovima te da će cijeli projekt poskupjeti, javlja HRT.

'U ovom trenutku s obzirom na ugovorni obim radova ne možemo reći da se radi o bilo kakvim kašnjenjima. U ovom trenu nema nikakvih kašnjenja', rekao je za HRT Hrvoje Dorčić, voditelj projekta novog sustava naplate cestarine u HAC-u.

Izvođač dodaje da zahtjevi za izmjenama koje je postavio HAC, a koji nisu bili predviđeni u natječajnoj dokumentaciji, imali su izravan utjecaj na vremenski okvir provedbe projekta. 'Čak su i razgovori o specifikaciji tih izmjena zahtijevali dodatno vrijeme, kako bi se osiguralo da rješenja u potpunosti odgovaraju očekivanjima HAC-a. Poduzimamo sve potrebne korake kako bismo moguće kašnjenje sveli na minimum. Trenutno s HAC-om vodimo razgovore o utjecaju na rokove te eventualnim dodatnim troškovima', stoji u priopćenju tvrtke SkyToll.

Kašnjenja i poskupljena nisu ništa neuobičajeno, smatra dr.sc. Marko Ševrović, predstojnik Zavoda za prometno planiranje Fakulteta prometnih znanosti.  

'Ako morate imat semafor koji zahtjeva građevinsku dozvolu, a trebate ga samo spojit na struju po tipskom projektu je nešto što nije trebalo ni postojati. Po meni je dobro da se o tako nečemu priča, da se vide sve loše strane tog pravilnika koji je prežestok i koji tipske elemente prometne infrastrukture svrstava jednako kao nekakve građevine koje se stavljaju na cestu što nije dobro', istaknuo je dr. sc. Marko Ševrović. Prvi 'probni' prometni portali novog sustava naplate trebali bi biti postavljeni na autocesti A3 na izlazu prema Sisku potkraj godine.