‘Kao rezultat toga, sada imamo modernu “konjicu” čiji je glavni zadatak brzo probiti neprijateljske položaje, provoditi jurišne operacije i brzo mijenjati smjer napada’, poručili su putem svojeg Telegram kanala.

Upotreba motocikala za prebacivanje vojnika u borbu već je dobro dokumentirana u Ukrajini. Još od početka prošle godine ruski su vojnici sve češće viđeni na lakim vozilima poput četverocikala i motocikala, koje koriste kao prijevozna sredstva, ali i za brze napade na ukrajinske položaje, piše Business Insider.

Posljedica dronovskog ratovanja

Njihova sve češća upotreba smatra se izravnom posljedicom dronovskog ratovanja, jer su oklopna vozila često laka meta za dronove s eksplozivom, osobito na ravničarskom terenu Ukrajine.

Iako motocikli ostavljaju vozača izloženijim, brži su, okretniji i manji, pa su time i teže uhvatljivi za male dronove. ‘Rusija je sve češće počela koristiti motocikle kao prilagodbu na sveprisutne ukrajinske napade dronovima na oklopna vozila i zbog neodrživih gubitaka u oklopu koje su ruske snage pretrpjele krajem 2023. i početkom 2024.’, naveli su iz Instituta za proučavanje rata (ISW) početkom svibnja.

Ukrajinske su trupe isprva bile skeptične prema takvom načinu napada, kojim su se Rusi koristili u samoubilačkim jurišima kako bi iscrpili ukrajinsku obranu i zalihe streljiva.

No, najava 425. pukovnije sugerira da Ukrajinci sada preuzimaju istu taktiku. U svojoj objavi naveli su da su njihovi vojnici na motociklima prošli ‘stotine sati’ obuke pucanja u pokretu. Nije precizirano je li jedinica već uključena u borbe ili kada će njihovi motociklisti biti raspoređeni na bojište.

‘Cilj je ući, brzo udariti po neprijateljskim položajima, sići s motocikla, upasti unutra, osigurati položaj i uspješno izvršiti misiju’, kaže jedan ukrajinski vojnik u videu. Korištenje motocikala u izravnim jurišima neuobičajena je taktika za suvremeno ratovanje, gdje se takva vozila obično koriste za izviđanje ili infiltraciju.

I SAD je koristio motocikle

Američke specijalne snage, primjerice, koristile su komercijalne motocikle za kretanje kroz teško prohodna područja ili pustinje na Bliskom istoku. No u Ukrajini se broj motocikala na prvim crtama značajno povećao. U travnju su ukrajinske snage objavile da su odbile ruski napad na Pokrovsk u kojem je sudjelovalo više od 100 motocikala.

Nekoliko ruskih motoriziranih napada prošlog mjeseca također je navodno u potpunosti izvedeno motociklima i civilnim vozilima. Potonja se sve češće pojavljuju na ratištu, pri čemu se ruske trupe nerijetko prevoze u običnim limuzinama i traktorima u pozadini – što se tumači kao znak logističke iscrpljenosti i manjka resursa. Analitičari ISW-a krajem travnja ocijenili su da je vjerojatno kako će Rusija u budućnosti još više uključivati motocikle u svoje taktičke planove.

Pukovnik Pavlo Šamšin, glasnogovornik ukrajinskih kopnenih snaga u Harkivu, za domaće je medije te iste sedmice rekao da i Kijev vjeruje u to.

‘Naša obavještajna služba bilježi da se u centrima za obuku na teritoriju Ruske Federacije, kao i u samim jedinicama, intenzivno obučavaju vozači motocikala, a sve to ukazuje na to da će se jurišne operacije u proljeće i ljeto 2025. izvoditi uz pomoć motocikala’, izjavio je Šamšin za ukrajinski medij Suspilne.