'Građani zaslužuju da budu izuzeti od kažnjavanja (za pogrešno parkiranje, op. a.). Mi jesmo za red, ali ne za ovu vrstu reda', rekao je Šuta koji se zalaže za 'micanje stupića' duž Vukovarske i drugih ulica, kojima je ondje onemogućeno parkiranje.

'Protiv smo i toga da se građane namjerno kažnjava ako idu na misu i parkirali su na mjestu gdje je netko ranije parkirao', dodao je šef splitskog HDZ-a.

Svoju konferenciju za novinare Šuta je posvetio problemu parkiranja, u Splitu uglavnom proglašenim prioritetnim. Gradonačelnik Ivica Puljak hvali se da je u mandatu izgradio prve dvije podzemne garaže od samostalnosti Hrvatske, njih pet trenutno se gradi, a do konca idućeg mandata obećava ukupno 30 'kvartovskih' garaža i uklanjanje automobila s nogostupa i zelenih površina.

Šef HDZ-a ide u istom smjeru: obećava izgraditi novih šest tisuća parkirališnih mjesta.

'Podrazumijeva se da je centar grada jedan od najvećih problema i nastavit ćemo sa svim planovima', rekao je i dodao da su dvije 'Puljkove garaže' zapravo naslijeđene iz mandata HDZ-a, no i to je po njemu 'pohvalno'.

Po njegovim riječima, Splitu je potrebna još jedna velika 'park & ride' garaža na prostoru Širine u Solinu, o čemu bi pregovarao s Gradom Solinom i Hrvatskim željeznicama.

'Zalažemo se za organiziranje prometa po uzoru na druge europske gradove, za besplatni javni prijevoz za učenike i studente, te za maksimalno povećavanje broja linija javnog prijevoza', rekao je Šuta.

'Ministarstvo prometa i infrastrukture Gradu Splitu je nudilo mogućnost nabavke petnaest besplatnih električnih autobusa, uz pripremu dokumentacije, a Grad nije napravio ništa. Odbili su nabavku petnaest i odlučili su se za deset autobusa. Tko je taj koji odlučuje da nam ne trebaju autobusi, ako ministarstvo to već nudi?', upitao je Šuta.

Gradonačelnika Puljka ponovno je nazvao kukavicom jer se ne odaziva pozivima na predizborna sučeljavanja, te demantira optužbe da se HDZ udružio u koaliciju s SDP-om kako bi srušio Puljka.