Zastoj u radovima uzrokovan je kvarom na specijalnom stroju za rušenje, a nastavak projekta bio je uvjetovan nabavom i dostavom zamjenskih dijelova iz Nizozemske.

Cijela konstrukcija se ne ruši odjednom, već teška mehanizacija postupno skida dijelove zgrade, etažu po etažu. Prema trenutačnoj dinamici, predviđeno je da se svaka etaža uklanja otprilike jedan dan, što znači da bi do polovice srpnja kultni neboder trebao biti potpuno uklonjen s lokacije.

Država preuzima lokaciju i planira gradnju ministarstava

Pitanje budućnosti ovog atraktivnog zemljišta na spoju Savske ceste, Slavonske avenije i Zagrebačke avenije nedavno je komentirao i potpredsjednik Vlade i ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić. Država je trenutačno vlasnik 64 posto kompleksa, no plan je preuzimanje cjelokupnog prostora.

U galeriji pogledajte najnovije fotografije s terena

"Spremni smo u cijelosti otkupiti taj kompleks nakon procjene vrijednosti nekretnine i preostalih suvlasničkih udjela. Na tom prostoru želimo izgraditi nove prostore za rad državnih tijela, prije svega ministarstava i drugih državnih institucija", poručio je Bačić.

Glavni cilj ovog megaprojekta je preseljenje brojnih ministarstava, agencija i državnih tijela koja trenutačno koriste prostore u privatnom zakupu, čime bi se dugoročno dramatično smanjili troškovi najma koje plaća država.

Raspisuje se arhitektonski natječaj za novo lice raskrižja

Budući da se radi o jednoj od urbanistički najvažnijih točaka u širem centru grada, ministar je najavio i provedbu velikog arhitektonskog natječaja koji bi trebao definirati izgled budućeg kompleksa.

"Želimo na tom raskrižju napraviti doista lijep i kvalitetan objekt. Već pripremamo projektni zadatak za arhitektonski natječaj kako bismo pronašli najbolje rješenje koje će biti u potpunom skladu s Generalnim urbanističkim planom (GUP) Grada Zagreba", zaključio je ministar.