Agencija za ugljikovodike (AZU) pokrenula je realizaciju projekta izrade četiriju istražnih geotermalnih bušotina po principu 'ključ u ruke', a on obuhvaća projektiranje, nabavu materijala i izradu istražnih bušotina, procijenjene nabavne vrijednosti 35,15 milijuna eura bez PDV-a
Riječ je o nastavku projekta na lokacijama Velika Gorica, Osijek, Vinkovci i Zaprešić, na kojima već postoje bušotine i na kojima su potvrđena geotermalna ležišta.
Projektom se planira izrada četiriju dodatnih geotermalnih bušotina na spomenutim lokacijama, čime će se ostvariti proizvodno-utisni parovi bušotina. Time će biti uspostavljena hidrodinamička povezanost između proizvodnih i utisnih bušotina.
Temperatura od 95 do 131 °C
Naime geotermalni sustavi funkcioniraju na principu proizvodno-utisnog para bušotina u kojima se proizvedena voda vraća u ležište da bi se održavali tlak i temperatura.
Ovim projektom omogućilo bi se održivo, zatvoreno i ekološki prihvatljivo korištenje geotermalne energije.
Cilj ulaganja je povećanje udjela obnovljivih izvora energije u toplinarstvu te smanjenje potrebe za fosilnim gorivima i emisija štetnih plinova.
Prema podacima AZU-a, u Velikoj Gorici i Osijeku potvrđena je ležišna temperatura viša od 100 Celzijevih stupnjeva, a u Velikoj Gorici to predstavlja potencijal za pokrivanje gotovo 60 posto potreba gradskog toplinskog sustava. U bušotini Vinkovci GT-1, na dubini od 2700 metara, izmjerena je maksimalna temperatura od 131 Celzijevog stupnja, što također predstavlja iznimnu podlogu za gospodarsko iskorištavanje geotermalne energije.
Zaprešićka bušotina je, kako je početkom godine kazao Marijan Krpan, predsjednik Uprave AZU-a, izvrsna. Propusnost joj je velika, trenutačni kapacitet iznosi 37 litara u sekundi, a temperatura na dnu doseže 95 stupnjeva Celzija.
Što se tiče karakteristika, samo ta bušotina dovoljna je da zadovolji sve toplinske potrebe Zaprešića.
Nove bušotine planirane su na dubini od 2000 do 2300 metara. Nakon što se provede postupak javne nabave, planira se krenuti s radovima početkom 2027. godine, a cijeli posao trebao bi biti završen u roku od dvije godine i četiri mjeseca.
Projekt se financira iz Europskog fonda za regionalni razvoj (EFRR).