Renaultovi inženjeri odlučili su zadržati isti međuosovinski razmak na karavanu kao na kompaktnoj izvedbi, no zato su produžili stražnji prevjes, pa je novi automobil dug 4.262 mm.

Rezultat je prtljažni obujam od 443 litre, odnosno čak 1.380 litara s preklopljenom stražnjom klupom.

Ostaje za vidjeti kako se ova igra s arhitekturom odrazila na dinamiku automobila, no Clio će, kad se nađe u prodaji kasnije ove godine, biti dostupan s dva benzinca (jednolitrenim trocilindrašem sa 90 KS i četverocilindrašem 1.2 sa 120 KS) i jednim dizelašem 1.5 koji razvija 90 KS te prema Francuzima troši 3,2 litre goriva na stotinu kilometara u kombiniranom ciklusu.