Ovo je prvi automobil, tvrde u Peugeotu, razvijen u suradnji nekoliko njihovih dizajnerskih centara - u Europi, Kini i Latinskoj Americi. Iz istog razloga, nadaju se, automobil bi trebao biti podjednako popularan na sva tri tržišta.

2008 je razvijen na produženoj platformi 208-ice koja se nedavno okitila nagradom za hrvatski automobil godine.

S 4.160 mm dužine, 2008 je od 208 duži za 200 mm, a dijelom se okoristio dizajnom interijera, posebice kontrolne ploče, te pogonskim jedinicama.

Pod poklopcem će se naći 1,2-litreni trocilindrični benzinac sa 82, 110 i 130 KS te 1,6-litreni četverocilindraš sa 120 KS, dok će fanovima dizela na raspolaganju biti 1.4 sa 68 KS i 1.6 sa 92 KS i 115 KS.

Cijena automobila zasad nije definirana.