Premda bi S-klasa trebala spadati među one automobile u kojima se vlasnici voze na stražnjoj klupi, Nijemci su je odlučili učiniti vozački još nastrojenijom u najsnažnijoj izvedbi S63 AMG.

Samo ime automobila nema nikakve veze s onim što s nalazi pod poklopcem, budući da ondje umjesto 6,2-litrenog V8 obitava 5,5-litreni biturbo V8 sa 585 KS i 900 Nm. S63 AMG nudit će se u tri izvedbe - s normalnim i produženim međuosovinskim razmakom te u verziji s integralnim pogonom 4MATIC isključivo u produženoj verziji.

Budući da je pri izradi karoserije opsežno korišten aluminij, novi S63 AMG od prethodnika je lakši za čitavih stotinu kilograma, pa sad teži 'svega' 1.970 kg.

Deklarirani podaci o performansama kažu da će najsnažniji S sa stražnjim pogonom do stotke dosprintati za 4,4 ekunde, dok će za isto izvedbi s 4MATIC-om trebati četiri desetinke manje. Oba su zato elektronski ograničena na maksimalac od 250 km/h. Potrošnja, prema Mercedesovim podacima, iznosi 10,3 litara goriva u kombiniranom ciklusu na stotinu kilometara.

S63 AMG u prodaju kreće koncem godine po zasad nedefiniranim cijenama.