Premda će se nova najžešća E-klasa i dalje zvati E63 AMG, pod njezinim će poklopcem kucati motor mnogo manje zapremnine – umjesto 6,2 – 5,5 litara. No smanjenje u zapremnini ne znači i gubitak na snazi, pa tako nova jedinica pomoću para turbopunjača istiskuje jednaku količinu konjice kao motor koji zamjenjuje – 525 KS.

Štoviše, s opcionalnim sportskim paketom snaga raste na čak 557 Ks, a najsnažniji E juri do maksimalnih 300 km/h bez elektronske blokade.

Više snage ne znači i veću potrošnju, pa tako u Sindelfingenu tvrde kako je turbopunjeni motor štedljiviji od atmosferskog te mu na stotinu kilometara u kombiniranom ciklusu treba 'svega' 9,8 litara goriva, odnosno 2,2 litre manje no što je do sada bio slučaj.

Cijena? 105.791 eura te još 8.307 eura za sportski paket u Njemačkoj.