OBJAVLJENI PODACI

Talijani sve više kupuju kineske automobile: Pogledajte koji su modeli najveći hitovi

03.10.2026 u 10:26

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Kineski proizvođači automobila sve su dalje od statusa egzotičnih pridošlica na europskom tržištu.

Najnoviji podaci iz Italije pokazuju koliko se brzo mijenjaju navike kupaca - kineski modeli bilježe tisuće registracija mjesečno, a jedan se u rujnu probio čak među deset najprodavanijih automobila u zemlji.

Prema podacima talijanskog udruženja UNRAE za rujan 2026., najprodavaniji kineski model bila je MG ZS s 2510 registriranih primjeraka.

Taj rezultat bio je dovoljan da MG ZS zauzme deseto mjesto među svim automobilima prodanima u Italiji tijekom rujna, neovisno o zemlji podrijetla.

Odmah iza njega među kineskim modelima nalazi se BYD Seal U DM-i s 2144 registracije.bTreće mjesto zauzela je Omoda 5 s 1444 primjerka, a slijedi BYD Atto 2 DM-i s 1373 registrirana automobila.

Jaecoo 7 stigao je do 1233 primjerka, MG3 do 1176, Leapmotor B10 do 972, a Jaecoo 5 do 891 registracije.

Najprodavaniji kineski automobili u Italiji u rujnu:

  1. MG ZS - 2510
  2. BYD Seal U DM-i - 2144
  3. Omoda 5 - 1444
  4. BYD Atto 2 DM-i - 1373
  5. Jaecoo 7 - 1233
  6. MG3 - 1176
  7. Leapmotor B10 - 972
  8. Jaecoo 5 - 891

Kinezi više nisu samo jeftina alternativa

Posebno je zanimljivo koliko se različitih kineskih proizvođača pojavljuje među traženijim modelima.

MG, koji je danas u vlasništvu kineskog SAIC-a, već je dobro etabliran na europskom tržištu, BYD posljednjih godina iznimno brzo širi ponudu i prodajnu mrežu, dok Omoda i Jaecoo pripadaju grupaciji Chery.

Tu je i Leapmotor, koji se na europskom tržištu širi u suradnji sa Stellantisom.

Drugim riječima, više nije riječ o jednom kineskom proizvođaču koji je uspio pronaći svoju nišu. Nekoliko velikih kineskih grupacija istodobno osvaja kupce u jednom od najvećih europskih automobilskih tržišta.

Još zanimljiviju sliku daju rezultati za prvih devet mjeseci 2026. godine.

Od početka siječnja do kraja rujna najprodavaniji kineski model u Italiji bio je Leapmotor T03 s 23.190 registracija.

Slijedi MG ZS s 22.172 primjerka, dok je BYD Atto 2 DM-i stigao do 16.089 registracija.

Vrlo blizu su BYD Seal U DM-i s 12.321, MG3 s 12.248 i Omoda 5 s 12.217 primjeraka. Jaecoo 7 u istom je razdoblju zabilježio 7812 registracija.

Leapmotor T03 posebno se izdvojio jer se uspio probiti među deset najprodavanijih automobila na talijanskom tržištu gledajući prvih devet mjeseci godine.

Njegovu prodaju snažno su pogurali poticaji i popusti, zahvaljujući kojima je u određenom razdoblju cijena za kupce koji su ispunjavali uvjete mogla pasti na iznimno nisku razinu.