Dobra vijest je da uzrok često nije ozbiljan kvar, a jedan jednostavan potez prije kraja vožnje može pomoći da se problem uopće ne pojavi. Španjolski mehaničar Juanjo Jiménez objasnio je da je glavni krivac najčešće vlaga koja ostaje na isparivaču klima-uređaja.

'Da biste spriječili neugodan miris iz klima-uređaja, kompresor treba isključiti kada se približavate odredištu', savjetuje Jiménez.

Zašto klima počne neugodno mirisati?

Isparivač se nalazi unutar sustava ventilacije i tijekom rada klima-uređaja hladi se na vrlo nisku temperaturu.

Zbog velike razlike između temperature zraka i hladne površine na njemu se stvara kondenzacija. Ta se voda u normalnim okolnostima odvodi kroz predviđeni odvod, ali dio vlage može ostati na isparivaču.

Ako automobil ugasite odmah nakon intenzivnog korištenja klima-uređaja, unutrašnjost sustava može ostati vlažna.

Takvi uvjeti pogoduju razvoju bakterija, gljivica i plijesni, a posljedica je dobro poznat miris vlage koji se osjeti pri sljedećem uključivanju ventilacije.

Jednostavan potez nekoliko minuta prije dolaska

Jiménez zato ne preporučuje potpuno gašenje ventilacije prije kraja vožnje.

Umjesto toga treba ugasiti samo kompresor klima-uređaja, odnosno tipku A/C, a ventilator ostaviti uključen još nekoliko minuta.

'Ne gasimo klima-uređaj u potpunosti, nego kompresor', objašnjava mehaničar.

Kada kompresor prestane hladiti, kroz sustav nastavlja prolaziti topliji zrak. On pomaže da se isparivač postupno osuši i da preostala voda lakše otječe kroz odvod.

Time se smanjuje količina vlage koja nakon parkiranja ostaje zarobljena unutar sustava.

I drugi mehaničari preporučuju isto

Sličan savjet ranije je dao i Juan José Ebenezer, također poznat po automobilskim savjetima na društvenim mrežama.

'Ako primijetite da klima u automobilu ima čudan miris, isključite je prije gašenja motora i neko vrijeme pustite da radi samo ventilacija s vanjskim zrakom', objasnio je.

Riječ je o jednostavnoj preventivnoj navici koja ne zahtijeva nikakav alat, sredstvo za čišćenje niti odlazak u servis.

Što ako neugodan miris ne nestane?

Ako se neugodan miris već jako razvio i ostaje prisutan bez obzira na ovaj postupak, samo sušenje isparivača možda neće biti dovoljno.

Tada vrijedi provjeriti filtar kabine, koji se s vremenom može napuniti prašinom, peludom i vlagom. Moguće je da će biti potrebno i očistiti odnosno dezinficirati ventilacijske kanale i sam isparivač odgovarajućim sredstvima.

Dugotrajno zadržavanje vlage nije samo pitanje mirisa. Vlažan sustav može biti pogodno mjesto za razvoj mikroorganizama koji kod osjetljivijih osoba mogu izazvati iritaciju očiju i dišnih puteva te pogoršati alergijske tegobe.

Zato jednostavna rutina može imati smisla - nekoliko minuta prije nego što stignete na odredište isključite A/C, ali ostavite ventilator da radi. Tako će se sustav početi sušiti još prije nego što ugasite automobil.