AŽURIRANJE

[FOTO/VIDEO] Predstavljen osvježeni Škoda Karoq: Najprodavaniji Škodin SUV sada ima nove tehnologije i novi izgled

Škoda Karoq Style

Škoda Karoq Style

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Ažurirani Karoq donosi niz značajnih poboljšanja. Od dizajna, udobnijeg i modernijeg interijera, održivih materijala, novih tehnologija i motora štedljivih goriva, do vrhunskih sigurnosnih asistenata i povezivanja

Škoda nastavlja s nadogradnjom svojih SUV modela, pa je tako kompaktni Karoq najprodavaniji Škodin SUV, sada dobio nove tehnologije i novi izgled, na tragu najvećeg SUV-a češke marke, Kodiaqa.

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

'S više od 500.000 prodanih primjeraka, Karoq je jedan od stupova Škodinog uspjeha. Kako bi zadržao ovaj trend, automobil je pažljivo moderniziran. Ažurirana verzija ima novi dizajn, poboljšanu aerodinamiku i moderne sustave pomoći i infotainmenta. Uvjeren sam da ćemo s ovom mješavinom značajki graditi na dosadašnjem uspjehu Škoda Karoqa,' kaže izvršni direktor Škode Thomas Schäfer.

Osvježeni Škoda Karoq

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Novo lice

Novo lice Karoqa vidljiva je promjena na prvi pogled. Kao i kod Kodiaqa, ovo predstavlja evolucijski pomak u Škodinom dizajnerskom jeziku. 'Modernizirani Karoq sada ima samopouzdaniji izgled. Šira, šesterokutna rešetka hladnjaka i novi prednji branik čine da prednji dio izgleda mišićavije. Novi raspored užih LED prednjih svjetala daje mu dinamičniji izgled. Dinamičan izgled straga naglašen je dizajnom novih stražnjih svjetala. A novi krovni spojler vizualno izdužuje siluetu automobila,' kaže glavni dizajner Oliver Stefani.

Škoda Karoq Style

Škoda Karoq Style

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Zahvaljujući novom prednjem dijelu i široj, šesterokutnoj rešetki hladnjaka, Karoq sada ima robusniji izgled. Prednja svjetla, uža od onih kod prethodnika, imaju novi raspored i također su prvi put dostupna u LED Matrix verziji. Promijenjen je i niz drugih elemenata: posebice odbojnici, ali i stražnji spojler na vrhu petih vrata. Novi prednji branik sada je iste boje kao i ostatak automobila. U podnožju branika je široki ulaz s kristalnom mrežastom strukturom na bočnim stranama, omeđen dizajnom u obliku slova L koji skreće pozornost na aktivne ventilacijske otvore na prednjim kotačima. Stražnja svjetla također imaju novi tanji izgled, a stražnji branik također ima istu boju kao i karoserija. Inače, Karoq će biti dostupan u ukupno devet boja, od kojih su dvije – Phoenix narančasta metalik i Graphite siva metalik – potpuno nove za ovaj automobil.

Spojler na petim vratima je izdužen, što izglađuje siluetu automobila, a istovremeno pomaže u poboljšanju aerodinamike u kombinaciji s drugim modifikacijama. To čini Karoq jednim od najaerodinamičnijih automobila u svom segmentu. Nije iznenađujuće, jer su inženjeri redizajnirali i aluminijske naplatke. Oni su opet aerodinamički optimizirani, au dva se slučaja mogu opremiti posebnim poklopcima koji dodatno poboljšavaju protok zraka. Sve to pomaže u smanjenju emisije CO₂ i potrošnje goriva.

  • +22
  • +19

Osvježeni Škoda Karoq

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Ekološki prihvatljivi materijali i motori

Poboljšana zaštita okoliša bila je jedan od ključnih ciljeva dizajnera inovativnog Karoqa. Slijedom toga, ispod poklopca motora Karoqa nalazi se jedan od pet modernih, štedljivih motora Evo generacije: TSI benzinske jedinice s turbopunjačem kapaciteta 1,0, 1,5 i 2,0 litara (isporučuju 81, 110 i 140 kW) ili dvije verzije dvolitrenog 2.0 TDI turbodizelaša (85 i 110 kW). Benzinski motori koriste posebno rješenje za smanjenje unutarnjeg trenja, dok 1.5 TSI motor također ima deaktivaciju cilindra.

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

U dizelskim motorima, redizajnirana radilica jedna je značajka koja pomaže u smanjenju potrošnje, dok je ključ za niske emisije onečišćujućih tvari, uključujući sve važne emisije dušikovih oksida, nadograđeni sustav za obradu ispušnih plinova koji koristi 'selektivnu katalitičku redukciju'. U procesu zvanom dvostruko doziranje, AdBlue® se koristi za smanjenje onečišćujućih tvari, održavajući emisije NOx znatno ispod zahtijevanog standarda. Opet, kupci mogu birati između niza ručnih mjenjača i DSG automatike s dvostrukom spojkom, a dostupan je i pogon na sve kotače (4 × 4 i DSG su standardno na 2.0 TSI).

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Izvedba Sportline dolazi sa 2.0 TSI motorom od 140 kW, uvijek u kombinaciji s DSG automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.

Dizajn interijera Karoqa, koji koristi ekološki prihvatljivije materijale, također pridonosi smanjenju njegovog utjecaja na okoliš. Opcionalna presvlaka od ECO tkanine, koja koristi reciklirane i reciklirane materijale neživotinjskog podrijetla za presvlake sjedala i drugih područja, najdalje vodi ovu ideju. 'Jedna od glavnih inovacija je nova ECO tkanina koja koristi veganske, djelomično reciklirane i reciklirane materijale. Presvlaka za sjedalo izrađena je od recikliranih PET boca', kaže Oliver Stefani.

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Nove kombinacije materijala i nove značajke opreme, kao što je opcionalno električno upravljano suvozačko sjedalo s memorijom, čine unutrašnjost novog Karoqa vrlo ugodnim i udobnim mjestom. Nepotrebno je reći da je zadržana prostranost prethodnika, uključujući prtljažnik zapremnine do 521 litre.

Škoda Karoq Style

Škoda Karoq Style

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Povezivanje i moderni sustavi pomoći

Novi Karoq također ima niz sigurnosnih značajki i pomoćnika u vožnji, a automobil se može opremiti i najsuvremenijim paketom pomoći pri putovanju, koji znatno povećava udobnost na dugim putovanjima. Sve napredne tehnologije, uključujući gradski sustav kočenja u nuždi, prediktivni tempomat, pomoć u traci i druga rješenja osmišljene su kako bi se smanjila vjerojatnost potencijalnih sudara. U slučaju nesreće, međutim, putnike će zaštititi do devet zračnih jastuka i 'multi-collision' kočioni sustav 'više sudara', koji imobilizira automobil nakon nesreće i sprječava daljnje nekontrolirano kretanje.

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Dostupna je i proaktivna zaštita putnika. Ako radar koji se nalazi u prednjem dijelu automobila otkrije opasnost od sudara ili snažno kočenje, sustav automatski zatvara otvorene prozore ili panoramski krov, aktivira svjetla opasnosti i zateže pojaseve prednjih sjedala.

Škoda Karoq Style

Škoda Karoq Style

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Vozaču pomaže inovativni sustav na vozilu. Karoq sada dolazi s Virtual Cockpit mini s 8-inčnim zaslonom kao standardom; 10,25-inčni virtualni kokpit sa širim rasponom funkcija dostupan je kao opcija. Postoje i tri različite razine infotainmenta sa zaslonima u rasponu od 8 do 9,2 inča. Naravno, tu su i funkcije povezivanja, posebno na višim razinama infotainmenta, ili Laura digitalni asistent, koji razumije ukupno petnaest jezika.

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Sportski top-model

Ažurirani Karoq također dolazi u sportskoj vrhunskoj verziji. Nazvan Karoq Sportline, njegove brojne prepoznatljive značajke, uključujući sportske aluminijske naplatke do 20 cola i niz crno obojenih detalja kao što su rešetka hladnjaka, okviri prozora, uzdužni krovni nosači i poklopci vanjskih retrovizora, čine ga nepogrešivim. Ekskluzivno za model Sportline je vrhunski 2.0 TSI pogonski agregat sa 140 kW (190 KS), koji je uvijek uparen s DSG automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.

Škoda Karoq Sportline

Škoda Karoq Sportline

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Karoq Sportline također se može pohvaliti prepoznatljivom unutrašnjosti s bogatom opremom i sportskim sjedalima presvučenim prozračnim ThermoFlux materijalom. Sjedala imaju integrirane naslone za glavu, a automobil dolazi s trokrakim sportskim upravljačem i mnogim drugim sportskim detaljima.

Škoda Karoq Style

Škoda Karoq Style

Izvor: Promo fotografije / Autor: Škoda

Pregled tjedna bez spama i reklama

Prijavi se na naš newsletter i u svoj inbox primaj tjedni pregled najvažnijih vijesti!