Na konferenciji za novinare Ivošević i Puljak ustvrdili su da je pisanje o ovoj temi zapravo pokušaj kamuflaže onoga što bi javnost trebalo zanimati - način na koji je brod Moby Drea došao u Split, hoće li biti još brodova na kojima će se obavljati takvi radovi i, na koncu, kakva je budućnost splitskog škvera.

Na konferenciji za novinare nije se pojavio bivši gradonačelnik Ivica Puljak, ali ni njegov tadašnji drugi zamjenik Antonio Kuzmanić, koji se, kako je objašnjeno, 'nakon izbora povukao iz politike'. Upravo Kuzmanićevo ime povezuje se s vrlo dvojbenom odlukom bivše vlasti da se tvrtki Tomislava Debeljaka ne naplaćuju nagomilani dugovi za komunalnu naknadu i naknadu za uređenje voda.

Brodosplit je u međuvremenu pokrenuo predstečajni postupak pa prisilna naplata više nije moguća i realno je očekivati da će velik dio duga ostati nepodmiren.

Tportal je jučer opširno pisao o ovoj temi, pa i događaju iz veljače ove godine, kada je gradski službenik sastavio službenu zabilješku da se 'po dogovoru s nadređenima ne odgovara na Brodosplitovu žalbu na ovrhu i da se predmet stavlja sa strane', čime je zapravo zaštitio sebe i ostavio pisani trag s objašnjenjem zašto se ne postupa kao inače i zašto se dugovi Debeljakove tvrtke ne naplaćuju prisilnim putem.

U Gradu Splitu službeno su jučer potvrdili da je naputak o nepostupanju dao upravo tadašnji zamjenik gradonačelnika Antonio Kuzmanić.

Ivošević danas tvrdi da Kuzmanić na temu komunalnog duga 'uopće nije komunicirao s Tomislavom Debeljakom, premda je bilo nekih sastanaka', te kaže da je komunikaciju vodila gradska pročelnica za financije.

Tvrdi i da u mandatu gradonačelnika Andre Krstulovića Opare uopće nisu pokretani ovršni postupci protiv Brodosplita te da su potraživanja odlazila u zastaru, što je slučaj i s dugovima na ime koncesijske naknade koju potražuje Ministarstvo mora.

'Dalje od rješenja o ovrsi nije se išlo iz jednostavnog razloga - jer na računu Brodosplita ni u jednom trenutku nije bilo novca. Već tri godine i vi mediji izvještavate da je tvrtka na rubu predstečajne nagodbe i znali smo - krenemo li u ovrhu, do naplate neće doći. Bio bi to zadnji čavao u lijes splitskog škvera i danas bismo slušali optužbe da je Ivica Puljak taj koji je ugasio brodogradnju u Splitu', tvrdi Ivošević.

'Sve se radilo u maniri dobrog gospodara, sve se radilo u javnom interesu. U konačnici, tamo ima stotinjak ljudi koji rade i primaju plaću. Jedino što bi se moglo ostvariti spomenutim idejama koje se pojavljuju u javnosti jest ostaviti ih bez posla, a da Grad ne dobije ništa: ni dug, ni plaće za te ljude. To su bile odluke pred nama', tvrdi Ivošević.

Nije sasvim jasno na temelju čega je uvjeren da se gradski dug od Brodosplita 'nikada ne bi naplatio' jer se radi o nekoliko ovršnih rješenja u visini od dvjestotinjak ili tristotinjak tisuća eura, a ova tvrtka istovremeno je imala značajne prihode (81 milijun eura u 2023. i 51,5 milijuna eura u prošloj godini) te u dužim periodima uopće nije bila u blokadi.

Marijana Puljak također je pisanje o ovoj temi proglasila 'degutantnim spinovima HDZ-a'.

'Što je vlasnik brodogradilišta obećavao kad je preuzeo koncesiju i škver, a u što ga je danas pretvorio? To je jedino pitanje na koje tražimo odgovor. Ako je po zakonima Hrvatske moguće da brodovi s azbestom dolaze u Split na remont - jesu li pokrenute izmjene zakona, pravilnika, uredbi i svih drugih zakonskih procedura da bi se to onemogućilo? Jer vidimo da Debeljak najavljuje dolazak novih brodova i tvrdi da imaju sve dozvole. To je ono što nas zanima', rekla je Puljak.

Najavila je da će 'sve ostale floskule razmontirati' na sutrašnjoj sjednici Gradskog vijeća.

'Tko je 'dobar' s Debeljakom, možda najbolje pokazuje činjenica da je u trenutku u kojem je HDZ osuđen za pljačku domovine upravo Debeljak bio taj koji im je posudio novac da isplate plaće svojim brojnim zaposlenicima', podsjetila je Puljak na epizodu iz 2016. godine.