Radovi se izvode na dijelu trase od nadstrešnice Adolfovac do nadstrešnice Rebar, a sanira se i šteta nastala tijekom olujnih nevremena ovog proljeća.

‘Leustekova staza jedna je od najposjećenijih staza na Medvednici kojoj se posjetitelji kontinuirano vraćaju. Od 15. rujna započeli su radovi sanacije terena i uklanjanja stabala koja predstavljaju opasnost za posjetitelje’, rekao je upravitelj Šumarije Zagreb Dalibor Babić.

Konačno trajanje i dinamika radova ovisit će o vremenskim uvjetima.

Na teren mora teška mehanizacija

Sanacija će se provoditi u dvije faze. U prvoj se srušena i oštećena stabla odvajaju od panjeva, nakon čega slijedi proširenje postojeće šumske vlake. To je potrebno kako bi teška mehanizacija mogla doći do srušenih stabala i ukloniti ih s teško pristupačnog terena.

Područje na kojem se izvode radovi geografski je zahtjevno pa je proširenje traktorskog puta nužno za provedbu sanacije.

Raditi smiju samo u strogo određenim terminima

Radovi na Medvednici ne mogu se izvoditi bilo kada, poručuju iz Hrvatskih šuma. Područje se nalazi unutar ekološke mreže Natura 2000, a zahvati bi mogli utjecati na zaštićene vrste. Zbog toga su određena dva razdoblja tijekom kojih su radovi dopušteni – od 15. travnja do 1. lipnja te od 15. rujna do 1. studenoga.

Prije početka radova trebalo je dobiti dopuštenje Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije za izgradnju traktorskih puteva te rješenje zagrebačkog Gradskog ureda za kulturnu baštinu i prirodu.

Rok do 1. studenoga odnosi se na izgradnju same šumske vlake, dok se zasad ne može precizirati koliko će trajati kretanje mehanizacije i konačno uklanjanje drvne mase.

‘Koristite druge staze’

Iz Hrvatskih šuma zato zasad ne navode datum ponovnog otvaranja Leustekove staze.

‘Uprava šuma podružnica Zagreb pravovremeno će obavijestiti javnost o završetku sanacije i ponovnom otvaranju Leustekove staze. Do tada molimo sve posjetitelje da za izlete na Medvednicu koriste ostale, trenutno otvorene i sigurne planinarske staze’, poručio je Babić.