Uprava Panamskog kanala mogla bi do ljeta 2027. godine, ovisno o količini oborina, dodatno smanjiti najveći dopušteni gaz brodova u prolazu kroz ustave Neopanamax, izjavila je novoimenovana upraviteljica Panamskog kanala Ilya Espino
Uprava je već najavila postupno smanjenje najvećeg dopuštenog gaza za brodove koji prolaze kroz Neopanamax ustave, u sklopu mjera za očuvanje zaliha vode.
Brodarske kompanije obaviještene su tako da će od 3. srpnja najveći dopušteni gaz biti smanjen s 50 stopa na 49,5 stopa, od 24. srpnja na 49 stopa, a od 15. kolovoza na 48,5 stopa.
Mjere su sastavni dio strategije upravljanja vodnim resursima kojom bi se kanal trebao pripremiti za moguće posljedice vremenskog fenomena el niño u drugoj polovini godine.
Ograničenje gaza znači da će neki brodovi prije tranzita morati smanjiti količinu tereta.
Uprava još pokušava procijeniti moguću razinu oborina, istaknula je Espino, koja je izabrana na čelnu dužnost u svibnju, sa sedmogodišnjim mandatom.
"Moramo se pripremiti za sljedeće ljeto, jer ako el niño do prosinca smanji količinu oborina, mogli bismo se ponovno naći u situaciji sličnoj onoj iz 2023. godine", upozorila je direktorica uprave kanala, kada su zbog suše dopušteni gaz i tranzit znatno smanjeni.
Trenutno ne razmatramo mogućnost smanjenja tranzita, napomenula je Espino, dodavši da trenutno kanalom prolazi 36 do 37 brodova dnevno. Prije nekoliko mjeseci prolazilo ih je otprilike 40.
Uprava Panamskog kanala nezavisna je agencija i vodi poslovanje plovnog puta kojim prolazi pet posto svjetske trgovine morem. Panamski kanal povezuje Tihi i Atlantski ocean i kontrola nad njegovim lukama često je prijeporna točka u geopolitičkim napetostima.
Espino je preuzela kormilo u neizvjesnim vremenima za upravu Panamskog kanala. Uz val potražnje u proteklim mjesecima nakon što je rat na Bliskom istoku izazvao poremećaje u globalnim trgovinskim koridorima, uvjete poslovanja dodatno komplicira el niño, uz geopolitičke razmirice o ključnim lukama.