CRNO-BIJELI SVIJET

Nova bizarna ruska taktika širi se bojištem

02.06.2026 u 09:59

Bionic
Reading

Nakon kaveza protiv dronova, oklopa od trupaca i guma na bombarderima, ruska vojska posegnula je za još jednim neobičnim rješenjem. Kamioni sada dobivaju posebne crno-bijele uzorke čiji je cilj zbuniti sustave umjetne inteligencije koji upravljaju ukrajinskim bespilotnim letjelicama

Fotografije koje su se posljednjih dana pojavile na društvenim mrežama prikazuju ruske vojne kamione Ural i KamAZ prekrivene neobičnim crno-bijelim uzorcima. Neki podsjećaju na zebrine pruge, dok drugi imaju nepravilne oblike nalik lišću ili vrtložnim linijama.

Uzorci prekrivaju gotovo cijelo vozilo, uključujući kotače i gume, što jasno pokazuje da nije riječ o klasičnoj kamuflaži, nego o pokušaju zaštite od nove vrste prijetnje – dronova opremljenih umjetnom inteligencijom.

Taktika stara više od sto godina

Na prvi pogled neobični uzorci podsjećaju na tzv. "dazzle" kamuflažu koju je britanska mornarica počela koristiti još tijekom Prvog svjetskog rata, navodi TWZ.

Sustav je osmislio britanski umjetnik Norman Wilkinson 1917. godine kako bi njemačkim podmornicama otežao procjenu položaja, brzine i smjera kretanja savezničkih brodova.

Za razliku od klasične kamuflaže koja skriva objekt, "dazzle" ga zapravo čini vrlo uočljivim, ali istodobno otežava procjenu njegovih dimenzija i oblika.

Takva se metoda ponovno koristila tijekom Drugog svjetskog rata, a povremeno se pojavljuje i danas.

Umjesto ljudskog oka sada treba prevariti algoritam

Dok je nekada cilj bio zbuniti ljudsko oko koje promatra kroz periskop, današnja verzija iste ideje pokušava prevariti računalne sustave za prepoznavanje ciljeva.

Ukrajinski dronovi sve češće koriste umjetnu inteligenciju za identifikaciju i praćenje meta. Takvi sustavi analiziraju slike s kamera i uspoređuju ih s bazama podataka vozila, tenkova i drugih vojnih objekata.

Ako algoritam prepozna cilj, može ga označiti za napad ili ga automatski pratiti bez stalne pomoći operatera.

Ruska računica je jednostavna: ako kamion izgleda dovoljno drukčije od modela na kojima je umjetna inteligencija trenirana, sustav ga možda neće prepoznati kao legitimnu metu.

Hoće li trik uspjeti?

To pitanje zasad nema jasan odgovor. Problem za Ruse je činjenica da su ovako obojeni kamioni ljudskom oku zapravo mnogo uočljiviji od standardno maskiranih vozila.

Zbog toga bi takva zaštita imala smisla samo duboko iza bojišnice, gdje je manja vjerojatnost da će vozilo uočiti ukrajinski izviđači ili operateri dronova.

Postoji i druga opasnost. Ukrajinski programeri mogli bi vrlo brzo prilagoditi algoritme tako da upravo ovakve uzorke počnu prepoznavati kao siguran znak neprijateljskog vozila.

Drugim riječima, ono što je danas zaštita sutra može postati dodatni identifikacijski marker.

Nastavak utrke između dronova i protumjera

Neobični kamioni samo su najnoviji primjer improvizacija koje su obilježile rat u Ukrajini.

U prvim mjesecima sukoba ruska vozila dobivala su dodatni oklop od drvenih trupaca. Kasnije su se pojavili poznati "kavezi" iznad tenkova, zaštitne mreže, metalni šiljci i konstrukcije koje su vojnici prozvali "tenkovima-kornjačama".

Slična logika stajala je i iza prakse prekrivanja ruskih bombardera starim automobilskim gumama. Fotografije takvih letjelica pojavile su se još 2023. godine.

Američki stručnjaci kasnije su potvrdili da su gume vjerojatno služile za zbunjivanje sustava za prepoznavanje ciljeva na ukrajinskim projektilima i dronovima.

"Ako računalo traži avion gledan odozgo, a vi na krila stavite gume, mnogi sustavi računalnog vida više ga ne prepoznaju kao avion", objasnila je 2024. Schuyler Moore, tehnološka direktorica američkog Središnjeg zapovjedništva.

Dronovi mijenjaju pravila ratovanja

Razvoj umjetne inteligencije otvara potpuno nove mogućnosti za bespilotne sustave.

U budućnosti bi rojevi dronova mogli samostalno pretraživati velika područja, međusobno dijeliti informacije i napadati različite ciljeve bez ljudskog upravljanja.

Takvi sustavi mogli bi razlikovati aktivna vozila od uništenih, prepoznavati sustave protuzračne obrane ili čak pratiti kretanje vojnika na terenu.

Zbog toga logistička vozila, koja su nekada bila relativno sigurna desecima ili stotinama kilometara iza bojišnice, danas postaju legitimne mete.