Ministar Linić objašnjava da je cilj održati disciplinu redovitog plaćanja: 'Želimo vidjeti je li država kriva za nelikvidnost i blokadu računa u mnogim trgovačkim društvima, a uostalom Ministarstvo financija nadležno je za kontrolu provođenja Zakona o financijskom poslovanju gdje spadaju i rokovi plaćanja.'

Najveće probleme očekuje u HŽ Cargu čija je privatizacija propala nakon raskida pregovora s rumunjskim Grampetom. 'Cargo nije restrukturiran i tu će sigurno biti problema, a moglo bi ih biti i u županijskim bolnicama, jer tek sada nakon donošenja proračuna slijedi saniranje neplaćenih računa po osnovi obaveza bolnica za ranije godine', kazao je Linić.

Također računa na probleme u nekim gradovima i općinama: 'Mnogi bivši gradonačelnici i načelnici ostavili su dubioze i nepokrivene račune. To nastojimo popraviti tako da gospodarstvo nema više razloga da optužuje državu za nelikvidnost.'

Upitan za studiju Instituta za javne financije u kojoj se tvrdi da u Hrvatskoj ima previše agencija koje se osnivaju bez strategija i koje troše previše novcaLinić je rekao da se ove godine radi na tome da se mnoge agencije, zavodi i instituti spoje ili zatvore - ako ne obavljaju svoju ulogu.

'Vlada je formirala radni tim za strateške reforme, a jedna je od tih reformi i reforma institucija, bile one agencije, zavodi ili instituti. Vlada je taj projekt manje više dovršila i do kraja godine će biti uštede na tom planu. Neke će se agencija spajati, neke ćemo institute ukidati, pogotovo one koji nemaju uvjeta za rad jer nemaju dovoljno stručnog kadra. Efekte svega toga vidjet ćemo u proračunima u sljedeće dvije godine', kazao je Linić i upozorio da nije dobro generalizirati sve agencije jer ima i onih koje odlično rade svoj posao.