Europa dobiva novu niskotarifnu zrakoplovnu kompaniju. Fly2Galicia od 1. prosinca kreće s letovima iz Santiaga de Compostele prema osam destinacija u Španjolskoj i ostatku Europe, među kojima su München, Milano, Bruxelles, Prag i Venecija. Promotivne cijene najavljene su već od 19 eura, a u najjeftiniju tarifu uključena su i dva komada ručne prtljage
Fly2Galicia otvorio je prodaju karata za svoju prvu sezonu, a baza će mu biti u zračnoj luci Santiago de Compostela na sjeverozapadu Španjolske. Prvi let planiran je za 1. prosinca i povezivat će Santiago sa Zaragozom, prenosi Fenix magazin.
U početnoj mreži bit će osam odredišta. Osim španjolskih gradova Zaragoze, Alicantea i Granade, Fly2Galicia povezivat će Santiago s Bruxellesom, Münchenom, Milanom, Pragom i Venecijom. Predviđeno je ukupno 17 letova tjedno, a zasad je planirano da takav raspored traje do listopada 2027. godine.
Najniže cijene najavljene su za domaće linije prema Alicanteu, Granadi i Zaragozi, za koje bi jednosmjerne karte trebale biti dostupne od 19 eura. Za Milano i Bruxelles najavljene su cijene od 39 eura, a za München, Prag i Veneciju od 49 eura.
Riječ je o početnim, odnosno promotivnim cijenama, pa će stvarni iznos ovisiti o datumu i dostupnosti. Nakon otvaranja prodaje, primjerice, cijene nekih prvih letova bile su znatno više od oglašenog minimuma.
Fly2Galicia putnike želi privući i politikom ručne prtljage. Čak i najjeftinija tarifa uključuje osobni predmet te jedan komad kabinske prtljage težine do osam kilograma, bez dodatne nadoplate.
Nije klasična zrakoplovna kompanija
Iza Fly2Galicije stoji nešto drukčiji poslovni model od onoga na koji su putnici navikli kod tradicionalnih zrakoplovnih prijevoznika.
Fly2Galicia nema vlastitu potvrdu zračnog prijevoznika, odnosno AOC, pa neće sama obavljati letove. Riječ je o komercijalnom brendu pod kojim se prodaju karte i razvijaju linije, dok će same letove obavljati rumunjska kompanija FlyYo, specijalizirana za čarterske letove.
FlyYo će osigurati zrakoplov i posadu, a Fly2Galicia baviti se prodajom karata i razvojem mreže. Letovi će se u početku obavljati Airbusom A320, a razmatra se i uvođenje drugog zrakoplova tijekom ljeta 2027. godine.