Utjecaj pandemije koronavirusa i rata u Ukrajini osjetit će svi potrošači, a to se odnosi i na vozače. Porasle su cijene rezervnih dijelova, a sad stižu i najave o velikom rastu cijena guma za motorna vozila, piše HAK revija
Nova generacija ljetnih guma u prosjeku je već porasla za deset posto u odnosu na prošlogodišnju, a prije same sezone masovne kupnje ljetnih guma u travnju najavljuje se još jedan rast pa bi gume mogle ukupno biti skuplje između 15 i 20 posto u odnosu na prošlogodišnju sezonu, najavio je za HAK reviju jedan uvoznik guma na hrvatsko tržište.
vezane vijesti
-
![Predstavnici Zapada u Bruxellesu ujedinjeni protiv Rusije; Washington, London i NATO vuku nove poteze]()
Predstavnici Zapada u Bruxellesu ujedinjeni protiv Rusije; Washington, London i NATO vuku nove poteze
-
![Pala odluka nakon prozivki iz Ukrajine: Renault zaustavlja proizvodnju u Rusiji]()
Pala odluka nakon prozivki iz Ukrajine: Renault zaustavlja proizvodnju u Rusiji
-
![Nikad izoliraniji Putin sve više košta ruske porezne obveznike: Pogledajte koliko su porasli troškovi otkad je počeo pripreme za rat]()
Nikad izoliraniji Putin sve više košta ruske porezne obveznike: Pogledajte koliko su porasli troškovi otkad je počeo pripreme za rat
Razlozi za rast cijena su brojni, osim cijena sirovina koje su porasle kao posljedica pandemije koronavirusa, povećani su troškovi energije i transporta. Cijene kaučuka su porasle, a čađa (ugljikov prah) potrebna za proizvodnju guma velikim dijelom dolazi iz Rusije (oko trećine), što bi mogao biti novi izvor problema, odnosno rasta cijena.
Također, tvornice koje su proizvodile gume za sjeverni dio Europe stacionirane su u Rusiji i one zbog sankcija stoje. Zbog toga se proizvodnja preusmjerava na tvornice koje su opskrbljivale središnju i južnu Europu, a kapaciteti su ograničeni pa je upitno što će biti i s ponudom.
