Iako izvori portala tvrde da je Tadićev let hrvatskim helikopterom dogovoren izravno s Ivom Josipovićem, suradnici hrvatskog predsjednika tvrde da o tome nije bilo nikakvih dogovora.

Navodno je odluka da hrvatski pilot i helikopter prevezu Tadića u Peć posljedica dogovora srpskih vlasti i zapovjedništva KFOR-a u Prištini, kojem je hrvatska helikopterska jedinica direktno podređena.

'U operaciji koju je NATO vodio na Kosovu angažirani su helikopteri Oružanih snaga RH, odnosno Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i osoblje. Oni su pod direktnim zapovjedništvom voditelja operacije', rekli su za Alo! u Josipovićevom uredu. Tadić se sa suradnicima i osiguranjem ukrcao u Raškoj, a sletjeli su na improvizirani heliodrom kod Peći.

Hrvatski kontingent KFOR-a, koji čine helikopterska jedinica sa 20 pripadnika letačkog i zemaljskog osoblja te dva vojna transportna helikoptera, dio je višenamjenske helikopterske eskadrile čija je baza u Lučkom.

'S ukupnim kapacitetom prijevoza 24 vojnika, naši helikopteri mi-171Sh  su najveći u KFOR-u. To su novi helikopteri ruske proizvodnje koji su opremljeni određenom zapadnom navigacijskom opremom, što nam omogućava da letimo po svim vremenskim uvjetima, danju ili noću, i u međunarodnom zračnom prostoru koji je pod kontrolom civilne zračne kontrole', rekao je zapovjednik eskadrile Michael Križanec.