Ovaj put nije riječ o redizajnu, već o potpuno novom automobilu izrađenom na novoj modularnoj platformi MQB.

Volkswagen u trenutku pisanja ovog članka nije izašao sa službenim podacima, no Autobild tvrdi da je limuzina iz Wolfsburga u prosjeku 85 kg lakša i 20 posto štedljivija od prethodnika.

Ukupne dimenzije navodno su ostale poprilično slične, no međuosovinski razmak je porastao na 2,79 metra, od čega će najviše koristi imati putnici na stražnjoj klupi, kao i prtljažnici - onaj u limuzini je veći za 20, a onaj u karavanu za 47 litara, te mjere 586, odnosno 650 litara.

Tu je i potpuno novi interijer koji, premda je i dalje nedvojbeno njemački hladnjikav, pršti od tehnologije i ostavlja dojam daleko višeg luksuza i kvalitetnije završne obrade.

Pod poklopcem će se naći paleta novih benzinskih i dizelskih motora raspona snage od 120 do 280 KS, a u ponudi će se naći i plug-in hibrid s benzinsko-električnim sklopom ukupne snage 211 KS koji će moći prevaljivati gotovo 1.000 km s jednim rezervoarom, odnosno 50 km isključivo na električnu energiju.

Više o Passatu znat ćemo prije otvorenja autosalona u Parizu, a u međuvremenu ga bolje razgledajte u našoj fotogaleriji.