Novi BMW M3 znatno je drugačija zvjerka od svojih prethodnika. I dalje je riječ o istom konceptu limuzine koja može poslužiti kao trkaći automobil, no dodatkom turbopunjača karakter ovog kultnog automobila znatno se izmijenio
M3 je naime morao krenuti u smjeru koji će ga učiniti učinkovitijim i ekonomičnijim. Istovremeno, moderni dizelaši prošli su put od radnih alata do kompetitivnih strojeva za ljubitelje performansi.
Dodirne točke između novog M3 i Alpinine prerade dizelske serije 3 - D3, stoga, svedene su na minimum.
Koliki minimum?
Toliki da će vas šokirati za što je sposoban ovaj 350 KS snažni dizelaš sa 700 Nm okretnog momenta već od 1.500 okretaja u minuti.
Pogledajte AutoExpressov usporedni test i recite nam u anketi koji automobil je, po vašem mišljenju, bolji.
