Nova era V6 turbo motora započela je vrlo slabim vremenima na testiranju u Jerezu. Najbrži Magnussen vozio je više od pet sekundi sporije od prošlogodišnjeg rekorda Masse, što je potvrdilo prognoze da bi novi bolidi trebali biti znatno sporiji od svojih prethodnika.

Vozači su impresionirani okretnim momentom novih V6 mašina, ali aerodinamični potisak je dramatično manji, pa su F1 bolidi znatno sporiji po zavojima, zbog čega su i vremena krugova tako loša. No, iako su zlobnici već ustvrdili da bi ove godine utrke GP2 serije, predutrke u kojima voze mladi nedokazani vozači, mogle biti brže od one Formule 1, čini se da se to ipak neće dogoditi.

'Na nekim stazama će nam biti puno bliže, ali bit ćemo brži. Iako, ne puno brži,' priznaje Jenson Button, svjetski prvak iz 2009. godine, koji vjeruje da je problem i u gumama:

'Mislim da su barem pola sekunde sporije. Bolidi su također teži, tu gubimo sekundu po krugu, pa je to već oko 1.5 sekundi izgubljenih, samo na te dvije promjene.'

Stručnjaci ipak vjeruju da bi se bolidi kroz sezonu mogli ubrzati te biti tek sekundu, dvije sporiji uoči 2015. godine, u odnosu na prošlogodišnje…