Mladi Talijan, koji je prije tjedan dana osvojio naslov svjetskog prvaka Formule 1, završio je tek peti, a nakon utrke priznao je da ne razumije što se dogodilo s bolidom. Još je zanimljivije što je slične probleme imao i njegov momčadski kolega George Russell.

Antonelli je odlično startao i preuzeo vodstvo od Landa Norrisa. U jednom trenutku imao je gotovo osam sekundi prednosti, no situacija se promijenila nakon prelaska s guma za promjenjive uvjete na gume za suhu stazu.

Talijan je počeo prijavljivati probleme sa stražnjim dijelom bolida, a zatim se izvrtio u prvom zavoju i prepustio vodstvo Norrisu, koji je na kraju pobijedio.

'Nije bilo nikakvog upozorenja'

Antonelli nakon utrke nije skrivao razočaranje.

'Jako sam razočaran utrkom. Zapravo, jako sam ljutit. Imali smo pobjedu nadohvat ruke do tog trenutka', izjavio je za Autosport.

'Kada su se gume počele zagrijavati, počeo sam hvatati ritam. A onda je došlo do izvrtanja. Još uvijek moram pogledati što se dogodilo jer ne znam zašto sam tako naglo izgubio stražnji kraj bolida', objasnio je.

Posebno ga je zbunilo što problem nije mogao predvidjeti.

'Nije bilo nikakvog upozorenja, baš ničega. Ali, iskreno, već kada sam stavio mekane gume, osjetio sam nešto čudno s bolidom. Moramo provjeriti što se dogodilo jer smo ondje izgubili utrku', dodao je.

U razgovoru za Sky Sports otkrio je da se problem pojavljivao samo u zavojima ulijevo.

'Moramo provjeriti geometriju stražnjeg dijela bolida jer sam taj problem imao samo u lijevim zavojima. Posebno sam ga osjećao pri velikim brzinama. Stražnji kraj bio je vrlo nestabilan, čak i u blagom lijevom zavoju prije ciljne ravnine', rekao je Antonelli.

Izvrtanjem je oštetio sve četiri gume, što mu je dodatno otežalo nastavak utrke.

Wolff: 'Kao da je nešto slomljeno na ovjesu'

Šef Mercedesa Toto Wolff nakon utrke priznao je da momčad trenutačno nema objašnjenje za probleme svojih vozača.

I Russell se izvrtio nakon izlaska iz boksa, a oba su vozača prijavljivala neobično ponašanje bolida.

'George nije vozač koji se inače izvrti na izlasku iz boksa, a isto vrijedi i za Kimija. Obojica su prijavila vrlo, vrlo čudno ponašanje bolida, kao da je nešto slomljeno na ovjesu ili da je tlak u gumama previsok', izjavio je Wolff, prenosi The Race.

Austrijanac smatra da je problem mogao biti povezan s postavkama bolida ili tlakom u gumama.

'Vjerujem da smo nešto pogrešno napravili s tlakovima ili postavkama bolida. Kada sada pogledamo automobile, stražnje gume potpuno su istrošene, a prednje izgledaju kao nove', objasnio je.

'Postoji nešto što nismo uočili. A opet, u pojedinim dijelovima utrke bili smo nevjerojatno brzi', dodao je Wolff.

Mercedes će zato detaljno analizirati podatke kako bi utvrdio što je uzrokovalo probleme na Interlagosu.

Mercedes ipak slavi naslov prvaka

Unatoč propuštenoj prilici za pobjedu, Mercedes je iz Brazila otišao s velikim razlogom za slavlje.

Russell je utrku završio na četvrtom, a Antonelli na petom mjestu, što je njemačkoj momčadi bilo dovoljno za osvajanje konstruktorskog naslova prvaka svijeta, prvog nakon 2021. godine.

Ukupno je to deveti konstruktorski naslov u Mercedesovoj povijesti.

Antonelli je zato pokušao ostaviti osobno razočaranje po strani.

'Razočaranje možemo ostaviti po strani jer je danas velik dan za momčad. Svi zaslužuju ovaj naslov. Ljudi na stazi, ali i svi koji rade u Brackleyju i Brixworthu, nevjerojatno su naporno radili kako bi nam omogućili borbu za oba prvenstva', poručio je svjetski prvak.

Mercedes je tako u Brazilu osigurao naslov, ali i dobio problem koji će morati riješiti prije nastavka sezone.