Zondin nasljednik zvat će se Huayra te će biti građen na titanijsko-karbonskoj šasiji monocoque s komponentama karoserije izrađenim od ugljičnih vlakana. U Paganiju su opsežno koristili kompozitne materijale pa novi superautomobil teži tek 1.350 kilograma.

Centralno smješteni šestolitreni biturbo punjeni V12 iz AMG-a razvija više od 700 KS i 1.000 Nm okretnog momenta te ih na stražnje kotače prenosi preko automatiziranog mjenjača s dvije spojke i sedam brzina, kao i diferencijala s ograničenim proklizavanjem.

Pagani zasad nije objavio detalje o performansama, no za očekivati je da će Huayra sprintati do stotke za manje od tri sekunde te dosezati više od 370 km/h. S cijenom od milijun eura po primjerku, iznenadili bismo se da je sporiji.