OPC Extreme je čak 100 kg lakši od standardne Astre OPC i više od 20 KS snažniji. Kao direktan derivat trkaće izvedbe iz OPC kupa, automobil je dobio poklopac motora, spojlere, stražnje krilo, difuzor, krov, pa čak i felge od ugljičnih vlakana. Također je dobio sigurnosni kavez, Recaroova sjedala s pojasevima koji se vežu u šest točaka te je izgubio stražnju klupu jer - kome treba stražnja klupa?

Tu su moćnije Brembove kočnice koje mjere 370 mm u promjeru i adaptivni ovjes. Dvolitreni turbobenzinac razvija više od 300 KS i na prednje ih kotače prenosi putem ručnog šesterostupanjskog mjenjača i diferencijala s ograničenim proklizavanjem.

Astra OPC Extreme je zasad koncept, no Opel je obećao proizvesti ograničenu količinu primjeraka ukoliko publika na Palexpu pokaže interes.

Uopće ne sumnjamo da će se to dogoditi.