Novi automobil dijelit će platformu s nadolazećom serijom 3, no od nje će biti nešto veći i prostraniji, s kupeolikom linijom i luksuznijim materijalima i opremom. Serija 4 će zapravo seriji 3 biti ono što je serija 5 GT klasičnoj seriji 5, no u BMW-u su zaključili da je novo ime ipak bolje od dvoslovne kratice.

Automobil bi trebao više nalikovati seriji 5 nego seriji 3, nuditi povišenu poziciju za upravljačem, a navodno će kupci moći birati između odvojenih stražnjih sjedala i standardne klupe, dok će se poklopac prtljažnika moći otvarati kao kod limuzine ili hatchbacka.

Prinovom u segmentu BMW želi konkurirati Audijevom A5 Sportbacku, a osim stražnjeg Bavarci planiraju integralni pogon, kao i nešto mekšu i udobniju arhitekturu ovjesa s McPhersonom sprijeda i multilinkom straga.

Izvješća zasad ne spominju hibridni model, no pod poklopcem bi se trebala naći standardna linija četverocilindrišnih i šesterocilindričnih rednih benzinaca i dizelaša, uključujući novi 245 KS snažni dvolitreni benzinski motor koji nam je premijerno predstavljen u modelu X1.

Ukoliko vas je oduševila mogućnost da nakon X6, X1 i serije 5 GT BMW izbaci još jedan crossover, nažalost morat ćete se strpjeti. Naime, očekuje se da će automobil ugledati svjetlo serijske proizvodnje tek 2014.