Ford C-Max Energie potencijalni je ubojica Chevrolet Volta. Riječ je o električnom automobilu s produženom autonomijom koji se, baš kao konkurent iz GM-a, za pogon koristi električnim i benzinskim pogonom.

U Fordu još nisu voljni potpuno razotkriti podatke o motorizaciji, no tvrde kako s jednim rezervoarom dvolitreni benzinac i elektromotor s litij-ionskom baterijom, koja se energijom može napajati i putem 220-voltne utičnice, s lakoćom prevaljuju 800 kilometara u kombiniranom ciklusu.

Ford je predstavio i C-Max Hybrid koji bi trebao uzrokovati pravu pomutnju u Toyotinim redovima. Maksimalna brzina koju elektromotor može razviti je 75 km/h, a u Fordu obećavaju kombiniranu potrošnju od 5,7 litara goriva na stotinu kilometara u kombiniranom ciklusu.

S obzirom da su oba modela zasnovana na europskoj varijanti Fordovog monovolumena, za očekivati je da ćemo ih vidjeti i na Starom kontinentu kada u prodaju krenu 2012.