Nakon što je BMW odlučio zamijeniti biturbo punjeni redni šesterocilindrični benzinski motor N44 novim benzincem iste zapremine, no s jednim twin-scroll turbopunjačem N55, brojni pripadnici sedme sile zapitali su se što će se dogoditi s N44
N55, naime, isporučuje jednaku količinu snage, no okretni moment dostupniji je u ispeglanijoj krivulji već od 1.200 okretaja, zbog čega je i potrošnja niža. Ipak, prednost N44 je u tome što ima više potencijala u naknadnom dorađivanju. BMW stoga navodno planira i izbacivanje 335is modela koji bi se smjestio između 335i i M3.
Baš kao najsnažniji Z4 sDrive35is predstavljen u Detroitu, 335is pogonio bi unaprijeđeni biturbo linijski šesterocilindraš sa 340 KS i 430 Nm okretnog momenta. Uz M-sport paket opreme i izborom između šesterostupanjskog ručnog ili sedmerobrzinskog automatiziranog mjenjača s dvije spojke, 335is bi se trebao nametnuti kao vrlo potentna zamjena za M3.
Sprint do stotke trebao bi trajati pet sekundi, dok bi maksimalna brzina trebala biti elektronski limitirana na 250 km/h. Zanimljivo, strani mediji koji su se dočepali informacija tvrde da će 'M3 za manje bogate' biti inicijalno dostupan isključivo na američkom tržištu, a tek onda ostalim zapadnim tržištima.
