Tvrtka Project 3 Mobility (P3M), čiji je vlasnik Mate Rimac, korisnik je bespovratnih sredstava za svoj projekt "Istraživanje, razvoj i proizvodnja vozila nove mobilnosti i prateće infrastrukture", u narodu znan kao razvoj robotaksija.

Sukladno NPOO-u su predstavili 60 verifikacijskih prototipova robotaksija i pritom proveli potrebna testiranja, potvrdili su za Index iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Kako su prototipovi robotaksija bili jedan od uvjeta da Europska komisija isplati osmu tranšu iz NPOO-a, u vrijednosti od 897 milijuna eura, Hrvatska će sad moći poslati i formalni zahtjev za isplatu.

Inače, vozila je verificirao Centar za vozila Hrvatske (CVH). Pritom su prototipovi pregledani u proizvodnom pogonu u Svetoj Nedelji.

"Radi se o utvrđivanju da su određeni prototipovi proizvedeni i da su određena testiranja na njima provedena, ali ne od strane CVH", rekli su iz CVH-a, dodajući da proces verifikacije uključuje utvrđivanje kojim su uređajima i opremom vozila opremljena, koja je dokumentacija na raspolaganju te koja su testiranja provedena.

No, CVH nije provodio ispitivanja sustava autonomne vožnje, pa još uvijek nije poznato kako će se ta vozila ponašati u prometu i koji stupanj autonomije imaju.

Dvaput pomaknut rok

Inače, Rimac je protekloga tjedna objavio snimku prototipova na društvenim mrežama, rekavši da su oni u raznim fazama razvoja te da su predviđeni "za testiranje sigurnosti, crash testove, zračne tunele, komfor, vibracije, dugovječnost, potrošnja i tako dalje".

Rimac je morao imati spremnih 60 prototipova robotaksija u prvom kvartalu prošle godine. No, rok je pomaknut na 1. travnja ove godine, a zatim i do slanja osmog zahtjeva za isplatu iz NPOO-a.

Ugovorom s Europskom komisijom definira se kako P3M mora do početka sljedeće godine proizvesti "potpuno autonomno električno vozilo pete razine autonomije". Prema najavama, takvih vozila bi trebalo biti između 50 i 100, a vrijednost tog projekta je 179 milijuna eura.