Dacia Duster već godinama ima reputaciju jednog od automobila koji nude mnogo prostora i uporabljivosti za relativno razumnu cijenu, a španjolski inspektor tehničkih pregleda Pedro Bastida otišao je i korak dalje - smatra da je upravo Duster jedan od najozbiljnijih kandidata za sam vrh prodaje.
'Nitko vam neće ponuditi više za manje', poručio je Bastida u videu na društvenim mrežama, govoreći o aktualnoj generaciji popularnog Dacijina SUV-a.
Prema podacima Ideauta koje prenosi El Español, Duster je u promatranom razdoblju snažno rastao na španjolskom tržištu, a posebno se istaknula potražnja za elektrificiranim izvedbama.
Bastida smatra da je razlog uspjeha vrlo jednostavan - kupac dobiva robustan obiteljski SUV, moderniji dizajn nego prije, prostranu unutrašnjost i nekoliko različitih pogonskih opcija, a cijena ostaje jedan od glavnih aduta modela.
'Nitko vam neće ponuditi više za manje'
'Mislim da će to biti najprodavaniji automobil u Španjolskoj, i to s velikom razlikom, jer nitko vam neće ponuditi više za manje', rekao je Bastida.
Posebno mu se sviđa izgled nove generacije.
'Ova verzija izgleda odlično, i izvana i iznutra', dodao je.
Duster je pritom značajno odmaknuo od imidža izrazito jeftinog automobila koji je pratio prve generacije. Bastida smatra da aktualni model izvana više uopće ne ostavlja dojam klasičnog 'low-cost' automobila.
Nova generacija donijela je oštriji dizajn, moderniju kabinu i veliki središnji zaslon u bogatijim izvedbama, ali je zadržala praktičnost po kojoj je Duster poznat.
Velik prtljažni prostor jedan je od glavnih aduta, a sa spuštenim stražnjim sjedalima raspoloživi prostor može dosegnuti gotovo 1700 litara, ovisno o izvedbi.
vezane vijesti
Nekoliko različitih pogona
Duster je dostupan s nekoliko različitih elektrificiranih pogona.
Jedna od izvedbi koristi 1,2-litreni trocilindarski turbobenzinski motor, 48-voltni blagi hibridni sustav i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Sustav razvija oko 140 KS.
U ponudi je i puni hibrid, kao i verzija koja može koristiti LPG, pa Dacia pokušava pokriti vrlo različite potrebe kupaca - od onih koji uglavnom voze gradom do vozača koji žele niže troškove na dužim relacijama.
Na španjolskom tržištu cijene pojedinih elektrificiranih izvedbi u vrijeme objave podataka kretale su se od nešto više od 22.000 eura, iako se cijene i paketi opreme razlikuju ovisno o tržištu i aktualnim ponudama.
vezane vijesti
Popularnost nije slučajna
Duster se proizvodi još od 2010. godine, a kroz tri generacije prerastao je iz izrazito cjenovno orijentiranog SUV-a u jedan od najprepoznatljivijih modela marke.
Njegova formula pritom se nije dramatično promijenila - ponuditi što više automobila za što manje novca.
Upravo to Bastida vidi kao najveću prednost. U trenutku u kojem cijene novih automobila neprestano rastu, Duster pokušava zadržati ono zbog čega je postao popularan - pristupačniju cijenu, jednostavnu mehaniku, praktičnost i dovoljno opreme za svakodnevnu uporabu.
A ako se pita španjolskog inspektora tehničkih pregleda, upravo bi ta kombinacija mogla biti jača od puno skupljih konkurenata.
