Kada je nakon smrti supruge 2025. godine napokon došlo vrijeme da se garaža otvori i automobil ponovno ugleda svjetlo dana, na njegovu brojaču stajala je gotovo nevjerojatna brojka.

Samo 756 milja - odnosno oko 1217 kilometara.

Riječ je o Range Roveru LSE 4.2 V8 iz 1994. godine, automobilu koji je nakon više od tri desetljeća izgledao poput vremenske kapsule. A kada se početkom 2026. pojavio na aukciji, dogodilo se još jedno veliko iznenađenje.

Kupljen je nov za 38.400 funti

Priču je dokumentirala aukcijska kuća Anglia Car Auctions, koja je Range Rover ponudila kao dio ostavštine nakon smrti vlasnikove supruge.

Automobil je 1994. nov isporučio Broadfields, a tadašnji račun iznosio je 38.400 funti.

Bio je to Range Rover LSE s 4,2-litrenim V8 benzinskim motorom i automatskim mjenjačem, završen u crnoj Beluga Black boji s unutrašnjošću presvučenom sivom Ash Grey kožom.

No puno je zanimljivije ono što se dogodilo nakon kupnje.

Prvi vlasnik umro je dok automobil još nije bio star, a njegova ga je udovica nakon toga ostavila netaknutog u garaži. Range Rover više praktički nije vožen.

Nakon njezine smrti 2025. automobil je zajedno s drugim vozilima iz ostavštine napokon ponuđen na prodaju.

A dokumentacija potvrđuje koliko je malo korišten.

Uz automobil su sačuvani originalni račun, dokumenti, knjižice, podaci o jamstvu i servisna knjižica. U njoj se nalazi samo jedan servisni pečat - iz 11. listopada 1994. godine.

Kilometraža u tom trenutku?

Samo 200 milja, odnosno oko 322 kilometra.

Više od tri desetljeća kasnije Range Rover imao je tek 756 milja.

Aukcijska kuća nije ga ni pokušala upaliti

Anglia Car Auctions stanje automobila opisala je kao pravu 'vremensku kapsulu'.

Kilometraža od samo 756 milja, prema njihovoj procjeni, odgovarala je stanju automobila, a posebno su naglasili da bi ovako sačuvan primjerak mogao biti vrijedan dodatak ozbiljnoj kolekciji.

No postoji važan detalj.

Automobil koji gotovo cijeli život provede nepomičan u garaži ne može se jednostavno nakon nekoliko desetljeća upaliti i odvesti na cestu.

Aukcijska kuća zato nije ni pokušavala pokrenuti motor.

Potvrdili su da se motor može okretati, ali jasno upozorili da je prije bilo kakvog korištenja potrebno napraviti temeljito ponovno osposobljavanje automobila nakon tako dugog mirovanja.

To je posebno važno kod vozila koja desetljećima stoje. Mala kilometraža ne znači automatski da su svi mehanički dijelovi u idealnom stanju jer guma, brtve, tekućine i brojni drugi materijali stare čak i kada automobil ne prelazi kilometre.

No upravo je nevjerojatna originalnost ovog primjerka ono što je privuklo kolekcionare.

Procijenili ga na najviše 50.000, a onda je počela aukcija

Prije prodaje očekivalo se da će Range Rover postići između 30.000 i 50.000 funti.

Pokazalo se da je procjena bila daleko preniska.

Automobil je na aukciji Anglia Car Auctions održanoj krajem siječnja i početkom veljače 2026. prodan za čak 119.880 funti s uključenom aukcijskom premijom.

Dakle, postigao je gotovo 70.000 funti više od gornje procjene.

I gotovo 82.000 funti više od iznosa koji je prvi vlasnik za njega platio kao novog 1994. godine, bez uračunavanja inflacije i drugih promjena vrijednosti novca tijekom više od tri desetljeća.

Razlog nije teško razumjeti.

Klasičnih Range Rovera ima mnogo, ali pronaći primjerak iz 1994. koji je imao samo jednog registriranog vlasnika, originalnu dokumentaciju i samo 1217 prijeđenih kilometara sasvim je druga priča.

Još neobičnija je činjenica da mala kilometraža nije rezultat planskog čuvanja automobila kao buduće investicije.

Iza nje se krije životna priča.

Čovjek je 1994. kupio novi Range Rover. Nedugo nakon toga umro je, a njegova supruga automobil je ostavila ondje gdje je bio - u garaži.

Tek nakon njezine smrti 2025. vrata su se ponovno otvorila.

Na satu je bilo samo 756 milja.

A automobil koji je njezin suprug platio 38.400 funti novi vlasnik više od tri desetljeća kasnije platio je 119.880.