Jesen je idealno vrijeme za pripremu automobila za hladnije mjesece. Akumulator, gume, kočnice i nekoliko naizgled banalnih stvari mogu upravo tijekom prvih hladnih dana pokazati slabosti koje ljeti niste ni primjećivali.

Ne treba čekati prvi mraz ili snijeg da biste otkrili da automobil nije spreman za zimu. Nekoliko jednostavnih provjera može se napraviti kod kuće, dok je za stanje kočnica, akumulatora ili rashladnog sustava ponekad pametnije potražiti pomoć servisa.

1. Akumulator provjerite prije prvog hladnog jutra

Akumulator je jedna od prvih stvari na koju treba obratiti pozornost. Zanimljivo je da mu najveću štetu često nanose visoke ljetne temperature, ali posljedice postaju očite tek zimi, kada hladnoća smanji njegove performanse i motor postane teže pokrenuti.

Ako je akumulator stariji od tri godine, dobro ga je testirati prije hladnijeg razdoblja. Na probleme mogu upućivati sporije pokretanje motora, slabija svjetla ili drugi problemi s električnim sustavom.

Treba pregledati i kontakte akumulatora. Moraju biti čisti, dobro pričvršćeni i bez veće korozije.

2. Pad temperature mijenja i tlak u gumama

Hladnije vrijeme utječe na tlak u gumama, pa vrijednost koja je bila pravilna tijekom toplijih dana može pasti kada temperature krenu prema dolje.

Tlak treba provjeravati na hladnim gumama i prilagoditi ga vrijednosti koju je propisao proizvođač automobila. Ona se obično nalazi na okviru vozačevih vrata, poklopcu spremnika goriva ili u korisničkom priručniku.

Istodobno pregledajte stanje gaznog sloja, ima li na gumama pukotina, deformacija ili neravnomjernog trošenja. Ako automobil ima rezervni kotač, treba provjeriti i njegov tlak.

Vozači koji koriste zimske gume trebali bi na vrijeme planirati njihovu zamjenu, a ne čekati prvi snijeg i velike gužve kod vulkanizera.

3. Brisači koji su bili dovoljni ljeti možda više nisu

Ljeti istrošeni brisači mogu biti samo iritantni. Tijekom jesenskih pljuskova i zimskog vremena mogu postati ozbiljan sigurnosni problem.

Ako ostavljaju tragove, preskaču preko stakla, proizvode neugodne zvukove ili ne uklanjaju vodu s cijele površine, vrijeme je za zamjenu.

Treba provjeriti i tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla. Kako se približavaju niže temperature, treba koristiti odgovarajuću zimsku tekućinu koja se neće smrznuti u spremniku, crijevima i mlaznicama.

4. Provjerite rashladnu tekućinu

Rashladni sustav nije važan samo tijekom ljetnih vrućina. Odgovarajuća rashladna tekućina štiti motor i pri niskim temperaturama.

Razinu treba provjeravati kada je motor hladan. Ako je preniska, treba koristiti tekućinu odgovarajuće specifikacije koju je propisao proizvođač.

Dobro je pregledati i crijeva rashladnog sustava te potražiti pukotine, curenje ili oštećenja. Ako razina rashladne tekućine redovito pada, samo dolijevanje nije rješenje - treba pronaći uzrok gubitka.

5. Provjerite kočnice prije skliskih cesta

Mokra cesta, lišće, snijeg i led smanjuju raspoloživo prianjanje, pa ispravan kočioni sustav tijekom hladnijeg dijela godine postaje još važniji.

Na pregled treba otići ako automobil pri kočenju vuče u jednu stranu, papučica pulsira, čuju se struganje ili drugi neuobičajeni zvukovi ili je za zaustavljanje potreban dulji put nego prije.

Treba provjeriti stanje pločica i diskova te kočnu tekućinu prema servisnom planu proizvođača. Ako se na diskovima nakon kiše ili nekoliko dana stajanja pojavi tanak sloj površinske hrđe, to najčešće nije razlog za paniku jer će ga nekoliko normalnih kočenja ukloniti.

6. Svjetla su važnija nego što se čini

Jesen donosi kraće dane, više vožnje po mraku, maglu i kišu. Zato treba provjeriti rade li kratka i duga svjetla, stražnja svjetla, pokazivači smjera, stop-svjetla i svjetla registarske pločice.

Prljava ili zamućena prednja svjetla mogu znatno pogoršati vidljivost. Njihovo čišćenje jedan je od najjednostavnijih zahvata, a razlika tijekom noćne vožnje može biti velika.

Vrijedi provjeriti i odmagljivanje prednjeg i stražnjeg stakla. Tek kada se stakla počnu redovito magliti mnogi vozači otkriju da grijanje stražnjeg stakla ili ventilacija ne rade kako treba.

Nekoliko minuta sada može spriječiti problem zimi

Većina ovih provjera ne zahtijeva poseban alat niti mnogo vremena. Tlak u gumama, svjetla, brisače i razine dostupnih tekućina gotovo svaki vozač može pregledati sam.

Akumulator, kočnice i rashladni sustav ipak treba prepustiti stručnjaku ako postoje znakovi problema ili niste sigurni u njihovo stanje.

Najgore vrijeme za otkrivanje slabog akumulatora nije tijekom jesenskog pregleda automobila, nego rano zimsko jutro kada okrenete ključ ili pritisnete tipku za pokretanje - a automobil ne reagira.