Kultni Alfa Romeo GT 1300 Junior, oličenje perioda Swinging Sixties šezdesetih godina prošlog stoljeća, sada je oživljen u novoj, ekskluzivnoj posebnoj seriji Giulia GT Junior i Stelvio GT Junior.

Alfa Romeo GT 1300 Junior etablirao se kao ikona stila i simbol doba u kojem je želja za oživljavanjem društva bilo napretek. Istaknut u filmovima i reklamama, GT 1300 Junior povezivan je s idealom sportskog duha i prepoznatljivim dizajnom funkcionalnim prema performansama.

Bezvremenske vrijednosti oživjele su u ovoj ekskluzivnoj posebnoj seriji, naglašenoj Lipari Ocher oker boji snažno karakteristične nijanse koja podsjeća na kromatsku odvažnost tipičnu za Alfu Romeo.

Povijesna baština

Alfa Romeo odaje dodatno priznanje svojoj neusporedivoj povijesnoj baštini predstavljanjem nove posebne serije Giulia i Stelvio GT Junior, inspirirane ikonom iz 1960-ih, GT 1300. Ekskluzivno ograničeno izdanje temelji se na razini opreme 'Veloce', najsportskiji u postavi. Njegov vanjski dio odlikuje se zadivljujućom bojom Lipari Ocher, inspiriranom nijansama poznatim pod imenom 'Old Timers': prepoznatljiva baština marke i tipična odvažnost u izboru snažno karakterističnih nijansi.

Sa konotacijom sportskog minimalizma, unutrašnjost uključuje električno podesiva kožna sjedala s prepoznatljivim vezom 'GT Junior' na prednjem naslonu za glavu, uz specifične šavove. Značajne značajke na nadzornoj ploči: stilski uzorak i silueta GT 1300 Junior iz 1960-ih.

Time je dovršen triptih uspješnih lansiranja talijanske marke: u roku od nekoliko mjeseci 500 jedinica modela GTA/GTAm lansiranih u svibnju rasprodano je izuzetno brzo, zajedno s izvrsnim prodajnim performansama modela Giulia i Stelvio '6C Villa d' Este'. Alfa Romeo tako potvrđuje svoju neusporedivu sposobnost stvaranja automobila koje karakteriziraju dugotrajni estetski i funkcionalni izbori koji inspiriraju modele koji su ažurni kako dolaze.

Giulia GT 1300 Junior: oličenje jedne ere

Ekskluzivna posebna serija inspirirana je jednim od najpoznatijih modela robne marke: nezaboravnim modelom GT 1300 Junior, od kojih je gotovo 100.000 jedinica prodano u 10 godina proizvodnje, od 1966. do 1976. godine.

Temeljen na modelu Giulia Sprint GT, s karoserijom Bertone i motorom od 89 KS, GT 1300 Junior ubrzo se etablirao kao automobil koji je u potpunosti utjelovio duh 60-ih, preporod i gospodarski procvat, kada su snovi postali ostvarivi, uključujući posjedovati moderan sportski automobil. Nije slučajno glasovita reklamna tvrdnja Alfa Romea toga doba glasila: 'Una vittoria al giorno, con una vettura per tutti i giorni' (u prijevodu 'jedna pobjeda dnevno u vašem svakodnevnom automobilu').

GT 1300 Junior bio je zadivljujući preteča ravnoteže između ljepote i funkcionalnosti koja je toliko karakteristična za Alfu Romeo, ambasadora bezvremenskog dizajna s laganim, ali snažnim oblicima, spremnom da izleti iz blokova poput sportaša.

Giulia i Stelvio GT Junior: bezvremenska ljepota

Iste vrijednosti i značajke mogu se pronaći u današnjem modelu 'GT Junior' Limited Edition ograničenom izdanju Giulije i Stelvija, opremljenog 2,2-litrenim Turbo dizelskim motorom od 210 KS ili 2,0-litrenom turbobenzinskom varijantom od 280 KS s 4 aluminijska cilindra i pogonskom osovinom od karbonskih vlakana, uparen s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri kotača Q4 (pogon na četiri kotača dostupan je i na modelu Giulia 2.0 s 280 KS).

Kao i odvažni Lipari Ocher oker boje vanjski dijelovi Giulije i Stelvija 'GT Junior' na Stelviju imaju lake 21-colne aluminijske naplatke s pet rupa; 19-colne na Giuliji. Aluminijske ručice mjenjača na upravljaču automatskog mjenjača standardno su isporučene, sa L2 ADAS sustavima, stražnjim parkirnim senzorima, bežičnim punjačem i automatskim upravljanjem prtljažnika koji su dostupni kao dodatna oprema.