Mazda je godinama djelovala kao jedan od najsporijih velikih proizvođača kada je riječ o elektrifikaciji, no čini se da bi joj upravo takav oprez sada mogao ići u prilog.
Dok brojni automobilski divovi usporavaju ambiciozne planove za električne automobile nakon velikih financijskih gubitaka, japanski proizvođač okreće se - hibridima.
Prema pisanju Automotive Newsa, Mazda ponovno odgađa dolazak svojih potpuno električnih modela. Prvi pravi električni automobil japanske marke prvotno je bio planiran za 2027., zatim za 2028., a sada se očekuje tek 2029. godine ili kasnije.
Mazda reže ulaganja u električne automobile
Izvršni direktor Mazde Masahiro Moro tijekom predstavljanja poslovnih rezultata otkrio je da je tvrtka od početka bila vrlo oprezna s električnim automobilima.
'Kad je riječ o električnim vozilima na baterije, uvijek smo bili oprezni', rekao je Moro. Zbog takvog pristupa Mazda sada nema problem skupih tvornica i opreme namijenjenih isključivo proizvodnji električnih automobila, u koje su mnogi konkurenti već uložili milijarde eura.
vezane vijesti
Japanski proizvođač zato smanjuje planirana ulaganja u elektrifikaciju gotovo za polovicu - s približno 11,5 milijardi eura na oko 6,9 milijardi eura do kraja desetljeća.
Mazda sada očekuje da će električni automobili do 2030. činiti oko 15 posto ukupne prodaje, dok je raniji plan predviđao između 25 i 40 posto.
Fokus se seli na hibride
Umjesto agresivnog prelaska na potpuno električne automobile, Mazda sve više ulaže u hibride, za koje smatra da trenutačno imaju veću potražnju i bolju profitabilnost.
U SAD-u već prodaje CX-50 Hybrid koji koristi Toyotin hibridni sustav, a uskoro planira predstaviti i vlastitu hibridnu verziju modela CX-5. Nedavno je potvrđen i povratak manjeg SUV-a CX-3, koji bi također trebao dobiti hibridni pogon.
Takav zaokret dolazi nakon prilično mlakog interesa za električni MX-30, model koji nije ostvario očekivani uspjeh na tržištu.
