Europska međuvladina Organizacija za zajedničku suradnju u naoružanju (OCCAR) objavila je nedavno kako je s talijanskim brodograđevnim divom Fincantierijem potpisala sedmi po redu amandman na ugovor o izgradnji podmornica U212 NFS. Ova vijest dolazi u trenutku kada Italija nastavlja širiti i modernizirati svoju podvodnu flotu koja uključuje četvrtu po redu podmornicu bliske budućnosti.

Projekt, dodijeljen Fincantieriju u lipnju prošle godine, uključuje integriranu logističku i podršku u radu u ukupnoj vrijednosti od 500 milijuna eura. Ugovor je potpisan u brodogradilištu Muggiano, gdje je u tijeku izrada treće po redu NFS podmornice za talijansku ratnu mornaricu.

Proizvodnja i nabava podmornica U212 NFS započela je početkom 2020-ih, a očekuje se da će prva podmornica te klase ući u službu 2027. godine. Ove podmornice uključivat će napredne tehnologije poput borbenog sustava nove generacije sa sustavom upravljanja zapovijedanjem koji je razvio Leonardo, električno podizane jarbole, litij-ionske baterije i mogućnost integriranja krstarećih raketa dugog dometa, kao i torpeda Black Shark Advanced standardnog kalibra 533 milimetara te korištenje bespilotnih podvodnih vozila.

Najnoviji amandman usmjeren je na poboljšanje ključnih aspekata sposobnosti podmornica. Tehnička poboljšanja uključuju nadogradnje periskopskih sustava s poboljšanom optikom i senzorima dizajniranim za povećanje situacijske svjesnosti. Amandman također predviđa studiju izvedivosti za pretvaranje jedne od platformi u podmornicu za specijalne operacije, a koja bi služila kao poligon za napredne tehnologije unutar NFS okvira. Uz ove značajke, uvedene su manje inženjerske promjene kako bi se optimizirala integracija brodskih sustava i osigurale bolje performanse.

Ništa bez kibernetičke sigurnosti

Podmornica U212 NFS je najnovija inačica njemačko-talijanske serije Tip212, razvijene primarno za potrebe talijanske ratne mornarice. Ona predstavlja naprednu evoluciju prethodnog modela Tip 212A, uz značajna tehnološka poboljšanja u pogledu stealth sposobnosti, produljene autonomije, senzora, naoružanja i kibernetičke sigurnosti.

Projekt uključuje transfer tehnologije i suradnju s akademskim institucijama poput brojnih talijanskih tehničkih sveučilišta i centara za robotiku. Klasa NFS često se promatra kao most između klasičnih i budućih podmornica pete generacije, a proizvođač Fincantieri u suradnji s njemačkim ThyssenKrupp Marine Systems (tkMS) razvija i inačicu za izvoz, posebno prema tržištima Bliskog istoka i jugoistočne Azije.

Podmornice U212 NFS duge su 59, a široke sedam metara, s istisninom od 1800 tona. Pogonjene su dizelelektričnim motorom i sustavom AIP odnosno pogonom neovisnom o zraku koji svakoj nenuklearnoj podmornici omogućuje rad bez pristupa atmosferskom kisiku. Autonomija pod vodom za ovu klasu iznosi tri tjedna bez izranjanja i to upravo zahvaljujući AIP-u koji koristi gorive ćelije za tišu plovidbu. Posadu će činiti ukupno 27 mornara, dočasnika i časnika, a dubina uranjanja je procijenjena na oko 300 metara.

Za razliku od prethodnika, NFS klasa je modularni sustav koji podržava buduće nadogradnje. Plovila u dolasku imaju novi dizajn trupa, a za izgradnju se koriste materijali koji dodatno smanjuju zvuk i elektromagnetski potpis. Uz najavljenu integraciju novog borbenog sustava koji je razvijen u Italiji, dizajneri su osigurali ugradnju posebnog sustava zaštite protiv cyber prijetnji, što je ključno za moderni ratni brod. Uz to, NFS klasa trebala bi imati optimiziranu hidrodinamiku i izolaciju vibracija.

Geopolitičke implikacije ambicioznog projekta

Ovaj kontinuirani razvoj strateški je značajan za talijansku pomorsku moć. Program U212 NFS predstavlja veliki korak u zamjeni zastarjelih podmornica klase Sauro i osiguravanju da talijanska mornarica održava vjerodostojnu podvodnu snagu odvraćanja. Usvajanje litij-ionskih baterija, potvrđeno prilikom potpisivanja četvrtog ugovora za podmornice, odražava tehnološki skok za koji se očekuje da će produžiti podmorničku izdržljivost i operativni doseg. Prelazak s olovno-kiselinskih na litij-ionske baterije za pohranu energije svrstava Italiju u red vodećih mornarica koje usvajaju slična rješenja za poboljšanu prikrivenost i održivost pod vodom.

Geopolitičke implikacije programa U212 NFS usko su povezane s ulogom Italije unutar NATO-a i širom sigurnosnom arhitekturom Sredozemlja i okolnih pomorskih ruta. Jačanjem svoje podmorničke flote, Italija signalizira svoju predanost zaštiti ključnih pomorskih komunikacijskih linija, zaštiti kritične energetske infrastrukture i osiguravanju fleksibilnog odgovora na krize u regiji. Ova sposobnost također doprinosi kolektivnoj europskoj obrani, nadopunjujući slična ulaganja partnerskih zemalja.

Iz geostrateške perspektive, tekuće nadogradnje i širenje flote odražavaju promišljenu politiku suočavanja s rastućim izazovima u podmorskom području. Dok drugi regionalni akteri moderniziraju svoja pomorska sredstva, U212 NFS predstavlja ključni element u očuvanju slobode plovidbe i prikupljanja obavještajnih podataka. Uključivanje varijante za specijalne operacije moglo bi dodatno poboljšati sposobnost Italije za provođenje tajnih misija i podršku multinacionalnim operacijama.

Zaključno, potpisivanje najnovijeg amandmana na ugovor i napredak faze izgradnje četvrte podmornice potvrđuju odlučnost Italije da održi napredne podvodne sposobnosti. Ulaganjem u nadograđene senzore, moderno skladištenje energije i potencijal za specijalne operacije, talijanska mornarica želi ojačati svoju poziciju kao sposobne i fleksibilne sile sposobne zadovoljiti zahtjeve sve složenijeg okruženja pomorske sigurnosti.