Analiza stranice AirlineRatings obuhvatila je 320 aviokompanija, pri čemu su u obzir uzeti broj i težina incidenata, ukupan broj letova, starost flote, obuka pilota i rezultati sigurnosnih provjera. A na važnosti je dobilo i sprečavanje turbulencija, što je novost u metodologiji.

Na prvom mjestu po sigurnosti u 2026. našla se aviokompanija Etihad Airways, što je prvi put da je jedna zaljevska kompanija na vrhu ljestvice, čime je s trona zbačen Air New Zealand. Među prvih pet čak su tri prijevoznika iz bliskoistočne regije, a ukupnom listom dominiraju azijsko-pacifičke kompanije.

Izvršna direktorica AirlineRatingsa Sharon Petersen istaknula je da se razlike među aviokompanijama sve više smanjuju, ali da se poredak ipak mora temeljiti na mjerljivim kriterijima, piše Euronews.

Najsigurnije aviokompanije u Europi

Najsigurnijom europskom aviokompanijom i ove godine proglašen je Turkish Airlines, zauzevši 12. mjesto na svjetskoj ljestvici. Nacionalni turski prijevoznik, sa sjedištem u Istanbulu, drži i svjetski rekord po broju država u koje leti, a Skytrax ga je 2025. godine proglasio šestom najboljom aviokompanijom na svijetu.

Posljednja smrtonosna nesreća Turkish Airlinesa dogodila se 2009., kada je pri slijetanju u Amsterdam poginulo devet putnika i članova posade.

Odmah iza, na 13. mjestu (globalno), nalazi se Virgin Atlantic, kompanija koja od osnutka 1984. godine nije imala nijednu fatalnu avionsku nesreću. Na listi najsigurnijih europskih prijevoznika za 2026. još su i: TAP Air Portugal (16.), SAS (17.), British Airways (18.), Iberia (20.) i Lufthansa (21.).

Niskotarifne aviokompanije: Europa dominira

U posebnoj kategoriji niskotarifnih avioprijevoznika europske su kompanije činile 40 posto liste. Najsigurniji europski niskotarifni avioprijevoznik u 2026. je easyJet te je zauzeo peto mjesto globalno, a od osnutka 1995. godine nikada nije imao smrtonosnu nesreću.

Slijede: airBaltic (7.), Wizz Air (9.), TUI (11.), Vueling (12.), Norwegian (13.), Jet2 (17.), Ryanair (18.), Transavia (20.) i Eurowings (21.).

Aviokompanije dobivaju ocjenu od sedam zvjezdica, a u top 25 ulaze samo one s maksimalnom ocjenom. Sustav penalizira ozbiljne incidente povezane s pilotima dok fatalne nesreće u posljednjih deset godina znače gubitak tri zvjezdice. Terorizam, otmice i samoubojstva nisu uključeni u procjenu.

U obzir se uzimaju i međunarodni pregledi poput IATA-ine sigurnosne provjere, evaluacije ICAO-a te ocjene američkog FAA-a, a prvi put ove godine boduje se i sudjelovanje u programu IATA Turbulence Aware.

Petersen naglašava da su stvarne stope incidenata iznimno niske – između 0,002 i 0,09 po letu – što, unatoč povremenim problemima, potvrđuje visoku razinu sigurnosti cijele industrije.