Novi elektrodizelski vlak posebno je prilagođen pruzi između Zagreba i Splita, koja je samo djelomično elektrificirana. Zahvaljujući kombiniranom pogonu može prometovati i elektrificiranim i neelektrificiranim dionicama.

Putnicima je na raspolaganju 150 sjedećih mjesta, besplatan Wi-Fi i utičnice uz sjedala. Vlak ima suvremeni putnički informacijski sustav s vizualnim i zvučnim najavama, rampe za osobe s invaliditetom te posebno predviđen prostor za bicikle.

Kava i grickalice u vlaku

Jedna od novosti su i samoposlužni aparati iz kojih će putnici tijekom vožnje moći kupiti kavu i druge tople napitke, vodu, sokove, slatkiše i grickalice.

‘Uvođenjem novih elektrodizelskih vlakova za daljinski prijevoz nastavlja se modernizacija voznog parka HŽ Putničkog prijevoza, uz istodobno smanjenje potrošnje energije, buke i emisija stakleničkih plinova’, poručili su iz HŽPP-a.

U razvoj i proizvodnju vlakova uključeni su stručnjaci Grupe KONČAR i niz hrvatskih tvrtki.

Stiže ukupno šest novih vlakova

Projekt obuhvaća nabavu šest elektrodizelskih vlakova, a financira se zajmom Europske investicijske banke vrijednim 57,3 milijuna eura. Svih šest trebalo bi biti pušteno u promet do kraja 2026.

Nova promjena stiže već u prosincu. S početkom novog voznog reda Split i Zagreb svakodnevno bi trebala povezivati četiri dnevna vlaka.