Završeni su radovi na gotovo 500 metara Ulice grada Vukovara u Zagrebu, od Trešnjevačkog trga do Ulice Florijana Andrašeca. Nakon prethodne obnove vodovodnih cijevi uređeni su kolnik i nogostupi, izgrađene biciklističke staze i nova odvodnja te postavljena javna rasvjeta.
Otvaranjem obnovljenog dijela Vukovarske ujedno završava ciklus velikih infrastrukturnih radova koje je Grad Zagreb najavio za ovo ljeto.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević istaknuo je da su velikom dijelu radova prethodili zahvati na podzemnoj infrastrukturi.
‘Desetljećima se nije ulagalo u infrastrukturu, posebice u podzemnu. Ulažete desetke pa i stotine milijuna eura gradskog novca u nešto što se ne vidi. S druge strane, radovi otežavaju promet pa zbog toga često nisu popularni i godinama se odgađaju’, rekao je Tomašević.
Podsjetio je da u Zagrebu još postoje vodoopskrbne cijevi iz 19. stoljeća.
vezane vijesti
Biciklističke staze, nogostupi i nova rasvjeta
Na obnovljenoj dionici uređena je prometna infrastruktura za automobile, bicikliste i pješake.
Obnovljeni su nogostupi, a s obje strane prometnice izvedene su biciklističke staze široke 1,5 metara. Izgrađen je novi sustav oborinske odvodnje te postavljeno 18 novih stupova javne rasvjete.
Vrijednost tih radova veća je od 950.000 eura bez PDV-a.
Prije uređenja prometnice obnovljena je i vodoopskrbna infrastruktura. Od Ozaljske do Ulice Florijana Andrašeca rekonstruirano je oko 500 metara magistralnog cjevovoda, a između Nove ceste i Andrašecove još oko 300 metara opskrbnog cjevovoda.
Srednja traka mijenjat će smjer ovisno o gužvi
Vukovarska je istodobno pripremljena za budući sustav dinamičkog upravljanja prometom.
Već je postavljena podzemna semaforska instalacija, a u sljedećoj fazi od Nove ceste do Ulice Florijana Andrašeca stižu nova semaforska oprema, prometni detektori i komunikacijski sustavi povezani s gradskim Centrom za nadzor i upravljanje prometom.
Sustav bi trebao prilagođavati promet stvarnom opterećenju. Posebno je zanimljivo rješenje srednje prometne trake, kojoj će se moći mijenjati smjer. Ovisno o tome u kojem je smjeru veća gužva, moći će služiti prometu istok–zapad ili zapad–istok. Grad očekuje da će time povećati protočnost Vukovarske i smanjiti gužve.
Vrijednost tog dijela projekta veća je od 500.000 eura s PDV-om.
Tomašević zahvalio građanima
Gradonačelnik je priznao da su radovi stanovnicima i vozačima mjesecima stvarali probleme.
‘Svjesni smo da ovako opsežni zahvati donose i privremene poteškoće pa zahvaljujem građanima na strpljenju i razumijevanju tijekom njihova izvođenja’, rekao je.
Prema podacima koje je iznio Tomašević, Zagreb je ove godine asfaltirao površinu usporedivu s približno 18 nogometnih igrališta, rekonstruirao 5,7 kilometara tramvajskih tračnica i 2,5 kilometara vodovoda.
