Zastupnica u Europskom parlamentu Nikolina Brnjac poručila je da europska tehnološka suverenost nije samo industrijsko ili digitalno pitanje, nego izravno pitanje sigurnosti prometa, kritične infrastrukture i građana, priopćio je ured zastupnice u utorak
Povodom rasprave o postizanju digitalne suverenosti i otpornosti Europe te o prijedlogu Akta o razvoju računalstva u oblaku i umjetne inteligencije, Brnjac je sudjelovala na sastanku s potpredsjednicom Komisije za tehnološku suverenost, sigurnost i demokraciju Hennom Virkkunen gdje je istaknula da je željeznička infrastruktura sastavni dio europske kritične infrastrukture.
vezane vijesti
„ERTMS, sustav koji upravlja kretanjem vlakova, može biti meta kibernetičkih napada. Moderna mobilnost više ne ovisi samo o tračnicama. Ona sve više ovisi o podacima, cloudu, umjetnoj inteligenciji, podatkovnim centrima i sigurnim komunikacijskim mrežama“, upozorila je Brnjac.
Naglasila je da digitalna suverenost i otpornost izravno određuju hoće li europski vlakovi voziti sigurnije, pouzdanije i točnije. Zbog toga, kako je navela, željeznički sektor mora biti jasno prepoznat u prijedlogu Uredbe kao jedno od područja koje treba imati koristi od novog europskog okvira za cloud i umjetnu inteligenciju.
„Moderni signalizacijski sustavi i upravljanje željezničkim prometom zahtijevaju sigurne podatkovne centre, pouzdane cloud usluge i obradu velikih količina podataka u stvarnom vremenu“, istaknula je.
Europska komisija predstavila je 3. lipnja 2026. širi paket za jačanje europske tehnološke suverenosti, koji uključuje Akt o čipovima 2.0, Akt o razvoju računalstva u oblaku i umjetne inteligencije, strategiju EU-a za otvoreni kod te Strateški plan za digitalizaciju i umjetnu inteligenciju u energetici. Cilj je smanjiti europsku ovisnost o pružateljima digitalnih usluga izvan EU-a te ojačati vlastite kapacitete u području čipova, clouda, podatkovnih centara, umjetne inteligencije, softvera i podataka.
Prema podacima Komisije, europski pružatelji trenutačno drže oko 15 posto tržišta clouda, dok više od 70 posto tržišta kontroliraju tri neeuropska pružatelja. Takva ovisnost predstavlja rizik za podatkovnu suverenost, operativni kontinuitet, sigurnost i otpornost strateških sektora, uključujući promet, energetiku, zdravstvo, industriju, obranu i javnu upravu.
Kao izvjestiteljica EPP-a u Odboru za promet i turizam Europskog parlamenta, Brnjac je posebno pozdravila mogućnost povezivanja budućih ulaganja s Europskim fondom za konkurentnost. „Posebno mi je važno da prijedlog predviđa sinergije financiranja s Europskim fondom za konkurentnost, osobito u okviru prozora za digitalno vodstvo“, kazala je.
„Tehnološka suverenost i oslanjanje na europske sustave nisu samo industrijsko pitanje. To je pitanje sigurnosti naših vlakova, naše infrastrukture i naših građana“, zaključila je Brnjac, stoji u priopćenju.
